電子衡器的現(xiàn)狀

一、電子衡器的現(xiàn)狀

      在傳統(tǒng)的中，有時(shí)候因?yàn)橐囊恍┕δ芙Y(jié)果就要買整套非常大型的機(jī)械自動(dòng)化裝備，然后再每個(gè)自動(dòng)化的操作又都是廠家自己的設(shè)備去制作的，雖然各家工廠在使用的時(shí)候是可以解決一些問(wèn)題，但是等到細(xì)節(jié)改了又不能完善的解決了，所以才出現(xiàn)了這種解決方案，讓工廠操作人員去跟JDI智能商家配合，說(shuō)出要的功能去改其軟體。如何一來(lái)，便能增加速度，以后有需要改其只要才小小的一步。比起整套換掉這樣真的是省了機(jī)器又成本了。

    制造技術(shù)及應(yīng)用得到了新的發(fā)展，技術(shù)從靜態(tài)稱重向動(dòng)態(tài)稱重發(fā)展：計(jì)量方法從模擬測(cè)量向數(shù)字測(cè)量發(fā)展；測(cè)量他點(diǎn)從單參數(shù)向多參數(shù)發(fā)展。特別對(duì)快速稱重和動(dòng)態(tài)稱重的研究與應(yīng)用。但就總體而言，我國(guó)產(chǎn)品的數(shù)量和質(zhì)量與工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家相比還有差距。但近年來(lái)國(guó)家投入重點(diǎn)研發(fā)資金，讓其發(fā)展不斷加快。

二、電子衡器行業(yè)發(fā)展前景分析

      通過(guò)分析今年來(lái)產(chǎn)品的發(fā)展情況及國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的需求，總得發(fā)展趨勢(shì)是小型化、模塊化、集成化、智能化；其技術(shù)性能趨向是速率高、準(zhǔn)備度高、穩(wěn)定性高、可靠性高；其功能趨向是稱重計(jì)量的控制信息和非控制信息并重的“智能化”功能；其應(yīng)用性能趨向于綜合性和組合性。

      中國(guó)的行業(yè)是一個(gè)具有漫長(zhǎng)發(fā)展歷史的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)和重要的基礎(chǔ)行業(yè)。改革開放后，中國(guó)電子衡器行業(yè)有了較快的發(fā)展，工業(yè)的管理體制、行業(yè)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、技術(shù)水平以及在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處的地位更是變化巨大。多年以來(lái)，中國(guó)都是以機(jī)械衡器為主，二十世紀(jì)八十年代開始擴(kuò)大對(duì)電子衡器的使用和對(duì)大型自動(dòng)衡器的研制，中國(guó)現(xiàn)已能夠獨(dú)立設(shè)計(jì)制造精度高、運(yùn)行快、計(jì)量準(zhǔn)確的各種電子衡器。

      我國(guó)從最初的機(jī)電結(jié)合型發(fā)展到現(xiàn)在的全電子型和數(shù)字智能型。我國(guó)的技術(shù)裝備和檢測(cè)試驗(yàn)手段基本達(dá)到國(guó)際90年代中期的水平。制造技術(shù)及應(yīng)用得到了新發(fā)展。電子衡器重技術(shù)從靜態(tài)稱重向動(dòng)態(tài)稱重發(fā)展：計(jì)量方法從模擬測(cè)量向數(shù)字測(cè)量發(fā)展；測(cè)量特點(diǎn)從單參數(shù)測(cè)量向多參數(shù)測(cè)量發(fā)展，特別是對(duì)快速稱重和動(dòng)態(tài)稱重的研究與應(yīng)用。但就總體而言，我國(guó)產(chǎn)品的數(shù)量和質(zhì)量與工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家相比還有較大差距，其主要差距是技術(shù)與工藝不夠先進(jìn)、工藝裝備與測(cè)試儀表老化、開發(fā)能力不足、產(chǎn)品的品種規(guī)格較少、功能不全、穩(wěn)定性和可靠性較差等。

1、 智能化

 稱重顯示控制器與電子計(jì)算機(jī)組合，利用電子計(jì)算機(jī)的智能來(lái)增加稱重顯示控制器的功能。使電子衡器在原有功能的基礎(chǔ)上，增加推理、判斷、自診斷、自適應(yīng)、自組織等功能，這就是當(dāng)今市場(chǎng)上采用微機(jī)化稱重顯示控制器的電子衡器與采用智能化稱重顯示控制器的電子衡器的根本區(qū)別。

2、綜合性

      電子衡器重技術(shù)的發(fā)展規(guī)律就是不斷的加強(qiáng)基礎(chǔ)研究并擴(kuò)大應(yīng)用，擴(kuò)展新技術(shù)領(lǐng)域，向相鄰學(xué)科和行業(yè)滲透，綜合各種技術(shù)去解決稱重計(jì)量、自動(dòng)控制、信息處理等問(wèn)題。例如在流量計(jì)量專業(yè)，如果按照傳統(tǒng)的理論和方法建造一套標(biāo)準(zhǔn)大流量測(cè)量系統(tǒng)，價(jià)格相當(dāng)昂貴。

3、組合性

       在工業(yè)稱重計(jì)量過(guò)程或工藝流程中，不少稱重計(jì)量系統(tǒng)還要求具有可組合性，即測(cè)量范圍等可以任意設(shè)定；硬件能夠依據(jù)一定的工作條件和環(huán)境作某些調(diào)整，硬件功能向軟件方向發(fā)展；軟件能按一定的程序進(jìn)行修改和擴(kuò)展；輸入輸出數(shù)據(jù)與指令可以使用不同的語(yǔ)言和條形碼，并能與外部的控制和數(shù)據(jù)處理設(shè)備進(jìn)行通信。 

4、小型化

       體積小、高度低、重量輕，即小、薄、輕。近幾年新研制的電子平臺(tái)秤結(jié)構(gòu)充分體現(xiàn)了小薄輕的發(fā)展方向。對(duì)于低容量的電子平臺(tái)秤和電子輪軸秤，可采用將薄型或超薄型的圓形稱重傳感器，直接嵌入鋼板或鋁板底面與稱重傳感器外徑相同的盲孔內(nèi)，形成低外形的秤體結(jié)構(gòu)，稱重傳感器的數(shù)量和位置由秤的額定載荷和力學(xué)要求計(jì)算決定。

5、模塊化

         對(duì)于大型或超大型的承載器結(jié)構(gòu)，如大型靜動(dòng)態(tài)電子汽車衡等，已開始采用幾種長(zhǎng)度的標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)的模塊，經(jīng)過(guò)分體組合，而產(chǎn)生新的品種和規(guī)格。以（5、6、7）m長(zhǎng)的同寬度3種標(biāo)準(zhǔn)模塊為例，由單塊、二塊、三塊到四塊分體組合，可以組合成長(zhǎng)度為（5～28）m的22種規(guī)格的分體式秤體結(jié)構(gòu)。

6、集成化

 對(duì)于某些品種和結(jié)構(gòu)的電子衡器，例如小型電子平臺(tái)秤、專用秤、便攜式靜動(dòng)態(tài)電子輪軸秤、靜動(dòng)態(tài)電子軌道衡等，都可以實(shí)現(xiàn)秤體與稱重傳感器，鋼軌與稱重傳感器，軌道衡秤體與鐵路線路一體化。

       由于科技高速發(fā)展和應(yīng)用水平提高，產(chǎn)品數(shù)字化、集成化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化將成為世界衡器工業(yè)的發(fā)展方向和重點(diǎn)。中國(guó)應(yīng)用高技術(shù)含量的先進(jìn)衡器，還處在依賴進(jìn)口解決供應(yīng)的階段，因此，在技術(shù)含量高的衡器產(chǎn)品領(lǐng)域，中國(guó)的制造企業(yè)有著巨大的發(fā)展空間。，隨著國(guó)內(nèi)消費(fèi)水平和工業(yè)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長(zhǎng)，上海英展迎合工業(yè)4.0的發(fā)展推出Scale-loT@及Scale-Factory@自動(dòng)化解決方案。

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