航空航天用金屬：如鋁合金、鈦合金等。這些材料在飛機發動機、機翼等部件中使用，需要承受溫度變化。在高溫下，要測試其強度、蠕變性能等，以確保發動機在高溫工作狀態下的可靠性；在低溫下，需考察其韌性和抗疲勞性能，防止在高空低溫環境中出現脆斷等問題。

汽車發動機用金屬：發動機缸體、曲軸等部件所用的金屬材料，在發動機運行時會經歷高溫，而在冬季等低溫環境下又要保證性能穩定。通過高低溫拉力試驗，可以評估材料在不同溫度下的力學性能，為發動機的設計和材料選擇提供依據。

橡膠制品：如輪胎、密封件等。輪胎在夏季高溫行駛時會因摩擦生熱，而在冬季低溫環境下又會變硬變脆。通過高低溫拉力試驗，可以了解橡膠材料在不同溫度下的彈性、拉伸強度等性能變化，以便優化配方和工藝，提高橡膠制品的使用壽命和安全性。

塑料材料：如工程塑料。在電子電器、汽車內飾等領域，塑料部件可能會面臨不同的使用溫度環境。在高溫下，塑料可能會出現變形、強度下降等問題；在低溫下，可能會變脆易斷裂。通過溫度環境測試，可以評估塑料材料在不同溫度下的性能，確保其在實際使用中的可靠性。

碳纖維復合材料：常用于航空航天、體育器材等領域。碳纖維復合材料在不同溫度下，其纖維與基體之間的結合性能、整體力學性能會發生變化。通過高低溫拉力試驗，可以研究其在不同溫度環境下的性能表現，為其在復雜環境中的應用提供數據支持。

玻璃纖維復合材料：在建筑、船舶等行業有廣泛應用。玻璃纖維復合材料在高溫下可能會出現樹脂基體的熱降解，低溫下可能會因基體脆化而導致整體性能下降。通過溫度環境測試，可以優化材料的組成和結構，提高其在不同溫度條件下的性能穩定性。

半導體材料：如硅、鍺等。半導體器件在工作時會產生熱量，而在一些特殊環境中又可能面臨低溫。高低溫拉力試驗可以研究半導體材料在不同溫度下的力學性能，對于保障芯片等半導體器件在不同工作環境下的可靠性具有重要意義。

電子封裝材料：用于封裝芯片等電子元件的材料，如環氧模塑料等。在電子設備的使用過程中，封裝材料需要承受不同的溫度變化。通過高低溫拉力試驗，可以評估封裝材料在不同溫度下的粘結性能、強度等，防止因溫度變化導致封裝失效，影響電子設備的性能和壽命。