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中國鐵路發展歷程

01.中國土地上*條營業鐵路是1876年英國的怡和洋行在華修建營業的吳淞鐵路。

02.中國出資修建并延存下來的*條鐵路是1881年建成唐胥鐵路。

03.中國*條鐵路隧道是1889年修建的位于臺北至基隆的鐵路線上。

04.中國*個鐵路專業機構是建于1897年的開平鐵路公司。

05.中國首條不使用外資及人員，由中國人自行完成，1909年營運的京張鐵路（豐臺——張家口北）。

06.中國長江上*座鐵路橋是武漢長江大橋。

07.中國*條一次建成的雙線電氣化鐵路是1983年建成的京秦線。

08.中國*條電氣化重載列車線路是1984年開工修建的大秦鐵路。

09.中國鐵路*條光纖通信線路是北京到木樨地。

10．中國*條電氣化鐵路是1961年8月通車的寶成線（寶雞——鳳州）。

11．新中國修建的*條鐵路是成渝鐵路。

12．中國2008年正式開通*條高速鐵路。（北京——天津）

13.中國*條沙漠鐵路是1957年通車的包蘭線。

我國鐵路已基本形成以北京為中心，以四縱、三橫、三網和關內外三線為骨架，聯接著眾多的支線、輔助線、線，可通達全國的省市區的鐵路網。四縱是指京廣線、京九線、京滬線、北同蒲—太焦—襄渝—川黔—焦柳線；三橫是指京秦—京包—包蘭—蘭青—青藏線、隴海—蘭新線、滬杭—浙贛—湘黔—成渝—貴昆線；三網是指東北鐵路網、西南鐵路網和中國臺灣鐵路網；關內外三線是指京沈線、京通線、和京承—錦承線。

隨著我國居民的生活水品不斷提高，鐵路也將成為人們生活中*的交通工具。鐵路發展及其他鐵路配套設施也會大量增加。