摘要H1000 多普勒測速儀抗流懸停傳感器是一款超小體積、超高精度、低成本、低功耗的測速設備。H1000 集成了寬帶信號處理技術、模擬與數字電路技術以及聲學換能器技術，可以為用戶提供一種性能、預算、尺寸功耗等方面俱佳的選擇。

摘要 多波束測深儀系列 HydroSweep品牌Teledyne Reson，此款設備適用于中深水海底地貌測量的高分辨率的多波束回聲探測設備，其中型號包括HydroSweep MD/50是對中等深度水域和淺海深度水域進行海底測繪的理想儀器。

摘要 多波束測深系統 SeaBat 7160是一款屬于海上船只使用的測量深水環境的設備，有了這款設備就不擔心水的深和淺，然而這款設備還有其他的特點和優勢，

摘要 深水多波束測深儀 SeaBat 7150操作簡單，安裝方便，操作簡潔，適合多種船只安裝，其配置可根據實際情況進行選配，運用FPGA 技術實現專業數據和信號處理

摘要 多波束測深儀 SeaBat 7111是一款適合側舷安裝，船首安裝，或船底安裝的設備，換能器重量輕、便攜，自動化控制、穩定補償，聲吶處理器采用*的FPGA架構

摘要超高分辨率多波束測深儀 SeaBat® T50-R適用于深海測繪船只的快速安裝，可以在嚴酷的測量環境下提升掃寬表現，節省測量耗時成本，對于經常航海的行業來說是非常的需要，然而這款儀器針對一些小型船只測深使用，標準化背向散射功能，可靠及可重復的海底底質分類結果...

摘要 長量程版中水集成慣導多波束測深系統 SeaBat T50可嚴酷的測量環境下提升掃寬性能，節省耗時成本，安裝快速，結構緊湊

摘要 便攜式多波束測深系統 SeaBat T50-P這款設備是丹麥RESON公司2015年推出的，由小巧的換能器和便攜式的聲納處理器組成的T50-P 系統，可提供*的水深數據，縮短操作和數據處理時間。

摘要 超高分辨率多波束測深儀 SeaBat T20-R該機架式聲吶處理器可以選配行業的全集成慣導系統，獲得傳感器時間同步和姿態穩定，適合任何類型測繪船只的快速安裝

摘要 便攜式淺水多波束 SeaBat T20-P設計簡單，屬于便攜式設備，攜帶方便，使用全新的硬件設計，采用的是24 VDC電源，超高的數據質量，可有效縮短調查操作和數據處理時間

摘要 潛水式多波束RESON SeaBat T20-S丹麥進口工作水深可達6000米，除了具有T20-P的所有功能外，其特別之處在于，它自帶一個6”鈦合金外殼的水下聲納處理器。

摘要 大量程前視測深聲納 7123 MK II是丹麥RESON公司生產并推出的新一代大量程前視測深聲納，采用的是3D高分辨率前視測深聲納設計

摘要 前視測深聲納 RESON SeaBat 7130 3D是丹麥RESON公司推出的新一代3D高分辨率前視測深聲納。適用于合裝在無人水面小船或ROV、AUV上或其他水下物體探測，及水下避碰應用

摘要 RESON前置放大模塊EC6081（VP2000）放大器丹麥進口是一款出色的低噪音特性防濺和便攜，可選擇12個高通濾波器和12個低通濾波器

摘要 HD-60A手持式電波（雷達）流速儀采用K 波段雷達對河流、污水、泥漿、海洋進行非接觸式的流速測量。具有體積小巧、手持式操作、電池供電、使用簡便的特點。使用中不受污水腐蝕、不受泥沙干擾，并可在100米的測量范圍內進行非接觸測量，確保了測量者的安全。

摘要 ）d、D 式（4.1）中d與流量為平方關系，其精確度對流量總精度影響較大，誤差值一般應控制在±0.05%左右，還應計及工作溫度對材料熱上海祥樹WAMPFLER081551-2

摘要CB/T23-99船用放泄螺塞CB53-80焊接座執行標準：全國船舶標準化技術委員會專業標準類 型：船用接頭別 名：放泄螺塞，放油塞，放水塞規 格：M12X1.5N-M48X2N連接方式：內外螺紋（整套帶鏈子，眼板）公稱壓力：1.6-10...

摘要 寧祿DS99多普勒計程儀高性能超聲信號濾波器不銹鋼收發機箱，易于維護雙波束系統，有效減少船舶縱搖引起的誤差速度和里程信息顯示在可調亮度的LCD顯示屏

摘要 CPLB-300北斗救生示位標適用范圍：1 海上工作者2 、、海警、單兵3 陸地無通信網絡覆蓋區

摘要 H3水上遙控救援飛翼， 智能救生圈是一款具備高性能動力，并能快速到達目標人員的救生設備。遙控救生圈可以超過6米/秒的速度抵達落水人員身邊，有效縮短營救時間，提高落水人員生還的概率。

摘要 YQ-4膜片式空氣汽笛符合海事組織IMO A.1021（26）決議，2009警報器和指示器規則，1972海事上避碰規則附錄三*條要求。

摘要古野25kw船載導航雷達顯示單元 1024 x 768 （XGA）顯示器選配顯示模式 船艏向上，右舷向上，北向上（TM/RM），航向向上，船尾向上其他功能 目標分析（Target Analyzer?）,快速目標捕捉（Fast Target Tracking?）, AI...

摘要 新陽升ZXF-N2000防爆對講機，符合IMO A.694（17）、A.762（18）、A.809（19），以及MSC338（91） 新規范。

摘要 艾可慕MR-1210TⅢ船載導航雷達，穩定的船首向上模式當本船轉彎時，雷達回波將沒有延遲平滑地跟隨轉動。需要接入船首向信號。

摘要 艾可慕MR-1210RⅡ船載導航雷達TLL（目標經緯度）功能MR-1210能標記點并以NMEA TLL語句傳輸此點的位置信息給其他NMEA0183設備，例如其它海圖機。*需要接入相關NMEA0183數據和接入船首向信號.

摘要 艾可慕MR-1010R2船載導航雷達被簡化的ARPA、寬視角顏色TFT LCD和日本制造可靠性36毫微米與4kW產品整流罩掃描器的范圍觀察

摘要古野FAR-2238S船載導航雷達FAR-2218/FAR-2218-BBX-band, 12 kW, TR upFAR-2228/FAR-2228-BBX-band, 25 kW, TR upFAR-2238S/FAR-2238S-BBS-band, 30 kW, ...

摘要古野FAR-2228船載導航雷達FAR-2218/FAR-2218-BBX-band, 12 kW, TR upFAR-2228/FAR-2228-BBX-band, 25 kW, TR upFAR-2238S/FAR-2238S-BBS-band, 30 kW, T...

摘要古野FAR-2218船載導航雷達FAR-2218/FAR-2218-BBX-band, 12 kW, TR upFAR-2228/FAR-2228-BBX-band, 25 kW, TR upFAR-2238S/FAR-2238S-BBS-band, 30 kW, T...

摘要 野渡翁AH-100E空氣呼吸器填充泵本壓縮機廣泛運用于潛水、消防、化工、油田、醫藥、JUn用、船舶、航空航天、體育射擊、特種車輛等各類行業。壓縮機主要部件均采用高精度CNC加工中心生產加工，嚴格按照歐美發達國家壓縮機標準安裝測試。

摘要 古野CH-500船用探照燈聲納古野CH-600雙頻聲納 水平聲納探魚器以質量求生存，以信譽促發展。

摘要 DSL-1000船用搜索燈式聲納系統發射功率1.5Kw，6英寸探頭，180kHz搜索燈式聲納系統。

摘要 艾可慕IC-M25對講機，是現有可漂浮海事手持對講機中的較薄輕的：厚僅30.5mm（停產機型IC-M23厚34.5mm），重僅220g（含電池和天線；停產機型IC-M23重260g）更大的液晶顯示屏

摘要 順航SH-998船用漁網示位標安裝說明將網位儀固定在漁網上面，建議離海面高度1米左右，（網位儀裝的越高，發射的距離越遠）

摘要 新款RS-107AIS網位儀示位標，GPS/北 斗雙模精確定位，定時向AIS船載自動識別系統發送GPS動態信息和設備自身的靜態信息。

摘要 好生HS5A網位儀漁網示位標此款為新型網位標HS5A，內置電池，硅膠包裹，有效的防水。大功率電池配備1.1米外置長天線，距離能達到12海里以上，工作時間超過480個小時（每2分鐘發射一次）。

摘要 馬克默多S10個人緊急示位標是一款防水、輕便、可漂浮、結實且操作簡便的個人示位標

摘要 馬克默多R10個人落水示位標，R10個人示位標一款專門為船員救生衣設計的便攜式AIS個人緊急示位標。

摘要*、信號的性質，熱電阻本身是電阻，溫度的變化，使電阻產生正的或者是負的阻值變化;而熱電偶是產生感應電壓的變化，他隨溫度的改變而改變..雖然都是接觸式測溫儀表，但它們的測溫范圍不同，熱電偶使用在溫度較高的環境，如鉑銠30---鉑銠6（B型）測量范圍為300度，上海祥樹P...

摘要 船用通導北斗RDSS導航系統個人救生示位標 ，鉆井作業人員一旦落水，北斗示位標即可落水開機并發出求救信號，海上搜救部門通過指揮平臺接收到求救者位置信息后即刻展開營救，*改變了以往拉網式搜救，為救援提供寶貴的救援時間。

摘要 船用通導船用VHF/AIS1.2米高頻天線玻璃鋼 ，1、優質玻璃鋼外殼封裝，防水性能佳，抗風，抗氧化2、壓接式饋線接頭，堅固耐用3、高增益、低損耗4、通信距離遠，抗干擾強，性能穩定

摘要 船用通導VAI8船舶搜救雷達應答器AIS-SART ，AIS搜救發射機（AIS-SART）是在雷達搜救應答器（雷達SART）基礎上發展起來的新型搜救定位裝置，能夠實現更高的定位精度和更低的成本。

摘要 船用通導（馬克默多）S5 AIS海上搜救雷達應答器 英國McMurdo馬克默多S5海上緊急救助搜救應答器是一種用于海上緊急救助的搜救應答器，內置GPS系統，能將自身位置信息準確傳

摘要 船用通導新陽升AIS-SART搜救AIS應答器CCS，具有通信距離遠，容易被接收并發現，受天氣及海況影響小等特點。

摘要 船用通導華訊AIS SART自動識別系統搜救應答器 ，搜救雷達應答器（SART）是一種船舶救生用定位裝置，當船舶遇險棄船時，必須攜帶搜救雷達應答器下船，

摘要 船用通導埃威航電AIS搜救應答器 AIS-SART 當船舶遇險時，AIS搜救應答器能夠向周圍所有AIS設備發送遇險船只的位置信息等，從而大大提升遇險船員生存機率。