上海三相汽油發電機組10000瓦/自啟動
溫馨提示：如果您不清楚，如何正確的選擇適合您的產品，歡迎您！
【公司名稱】：漢薩發電機公司
【品牌名稱】：漢薩動力
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上海三相汽油發電機組10000瓦/自啟動
使用發電機組的過程中，我們會發現啟動后運行不穩定，轉速忽高忽低。出現這種現象讓很多用記不知所措，其實要解決這種故障首先要知道是何原因造成的。一般情況下，多數是由于燃油調整系統失靈所致。
但也不排除其他原因，下面為大家進行分析該故障的幾種原因。
1、調速器達不到zui低轉速。
排除方法：對高壓油泵上部4個汽缸的高壓油管逐個進行斷油試驗，結果發現第三缸斷開后排藍煙現象消失。停機后，拆卸第三缸噴油器，對噴油器進行噴油壓力試驗，結果發現第三缸噴油嘴偶件發生滴油現象且量很少。
| 產品型號 | EU10REM |
| 額定功率（PET） | 10KW |
| 額定電壓 (V) | 220V/380V |
| 額定電流（PET） | 43.5 |
| 相數 | 單項/三相 |
| 額定轉速（rpm） | 3000 |
| 功率因數 | 1.0 |
| 頻率(Hz) | 50 |
| 發動機零件號 | 2V78FD |
| 排量(cc) | 678 |
| 壓縮比 | 8.5:1 |
| 點火系統 | 晶體管無觸點點火 |
| 電啟動 | 是 |
| 啟動電機規格 | 12V/0.8KW |
| 燃料類型 | PET |
| 缸徑×行程(mm×mm) | V2-78×72 |
| 吸氣方式 | 自然吸氣 |
| 機油容量(L) | 1.4 |
| 旋裝式機油濾清器 | 是 |
| 缸體 | 鋁合金 |
| 缸套 | 鑄鐵 |
| 充電方式 | 12V/3A充電線圈 |
| *電池冷啟動電流(CCA) | 18Ah～45Ah |
| 冷卻系統 | 強制風冷 |
| 高溫停機 | 否 |
| 低油壓停機 | 是 |
| 交流發電機類型 | 同步發電機，旋轉磁場 |
| 調壓系統 | AVR自動調壓 |
| 勵磁類型 | 碳刷 |
| 極數 | 2 |
| 總諧波失真@滿載 | ≤ 5% |
| 絕緣等級 | F |
| 定子繞組材料 | 銅 |
| 轉子繞組材料 | 銅 |
| 防護等級 | IP 24 |
| 發電機全速正常運轉下，23ft（7M）處噪音輸出 dB(A) | 65 |
| PET消耗量負載 gal/hr(L/hr) | 1.53(5.8) |
| 機組尺寸 (長×寬×高) in/mm | 45.28×26.38×29.1 / 1150×670×740 |
| 凈重(lbs / kg) | / 230 |
上海三相汽油發電機組10000瓦/自啟動
發電機組各汽缸工作不良，導致各缸壓縮壓力不同。
排除方法：對柴油機油底殼內的機油標尺進行檢查，觀察是不是機油黏度太低或機油量太多，使機油進入燃燒室后且蒸發成油氣未燃燒而從排氣管排出。但通過檢查發現機油的質量和數量符合柴油機的用油規定。
3、調速器內部調速彈簧彈力減弱，使調速性能發生變化。
排除方法：起動發電機組后使轉速提高到1000r/min左右，觀察轉速是不是有所穩定，但聽到發電機組轉動的聲音還是不穩定，故障未被排除。
如小型汽油發電機:咱們會運用無線電感應的技能，在面板上加裝感應器，在遙控器里面設備相同射頻的元器件，做到50米無障礙的遙控發動，遙控器就像咱們的轎車鑰匙相同巨細，攜帶便當。想用發電機，一鍵發動就能夠了。 大型*汽油發電機的遙控體系能夠選用無線電原理和網絡傳輸原理，后者功用更多，更大，操作更便當。
像在大型的油田里用的發電機，由于環境特別，需要樹立一個專門的發電機操控屋，放置發電機。再經過網絡傳輸數據，發電機一端收到長途的信號，就可發動，不只操控開和關，還能操控發動機的轉速快慢。它的長途操控間隔更遠，這些是歸于的操控體系了。
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