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鐵路彈條扣件疲勞試驗機哪家生產產品介紹:
鐵路彈條扣件疲勞試驗機主要適用于鐵路部彈條扣件的疲勞強度、疲勞壽命、載荷疲勞、耐久疲勞、動靜剛度等力學性能試驗。此設備屬于特殊訂制產品,產品的圖片、參數僅供參考!
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鐵路彈條扣件疲勞試驗機哪家生產結構特點:
鐵路彈條扣件疲勞試驗機采用了當今控制領域流行的數字信號處理(DSP)技術,命令信號、控制信號全由高速DSP數字運算產生,從而提高了系統的可靠性和重復性。
鐵路彈條扣件疲勞試驗機哪家生產產品參數:
1、Z大靜態試驗力:±20kN,2%-FS范圍內示值精度不大于±0.5%。
2、Z大動態試驗力:±20kN,幅值波動度不大于各檔±2%FS,(滿足《JB/T9397-1999 拉壓疲勞試驗機 技術條件》)。
3、作動器Z大振幅:±75mm,精度誤差不大于±0.5%FS。
4、函數發生器頻率范圍:0.01-100Hz。
5、試驗頻率范圍:0.01—5Hz。
6、主要試驗波形:正弦波、方波、三角波、斜波。
7、Z大試驗空間(上壓盤下端面至工作平臺):不小于500mm。
8、兩立柱間凈距離:530mm。
9、恒壓伺服泵站規格:流量90L/min,21MPa,電機功率45kW。
包括道釘、軌下墊板以及彈性或剛性的扣壓件等。扣件應能*、有效地保持鋼軌與軌枕的可靠聯結,并能在動力作用下充分發揮其緩沖減震性能,延緩軌道殘余變形積累。因此要求其應具有足夠的強度、耐久性和一定的彈性,還應構造簡單,便于安裝及拆卸。此外,對預應力混凝土軌枕來講,扣件還應具有足夠的扣壓力和軌距、水平調整量。
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