聚氨酯保溫管熱力管道采用直埋敷設介紹
聚氨酯保溫管熱力管道采用直埋敷設介紹
外滑動結構是基于“鋼地溝”的思想設計而成,可充分利用彎頭進行自然補償,降低了成本,同時減小了固定墩推力。將管線在固定墩處分為多個相對獨立的部分,在兩固定墩之間設排潮管(*為兩套),則排潮管既能排除潮濕氣體,又可作為日常運行的信號管,可隨時監測管網運行情況。外滑動結構可根據需要改造成抽真空結構。鋼套鋼蒸汽保溫管基本結構為工作管保溫層外護管,其工作管(含包敷著絕熱材料的工作管)相對外護管應能沿軸向自由移動。工作管兩端應留有的非保溫區,蒸汽保溫管兩端的保溫層端面應采取臨時性密封蒸汽保溫管的各種材料與結構在正常使用條件下,其使用壽命不應低于25年。
保溫層結構可采用單*熱材料層或多種絕熱材料的復合層(復合層中可含空氣層、絕熱輻射層等)。保溫層厚度應按相關的工程標準進行設計。保溫層結構應保證蒸汽保溫管在設計條件下運行時,其外表面溫度不應大于復合保溫層界面溫度不應大于外層絕熱材料允許使用溫度的0.8倍;接觸工作管的絕熱材料,其允許使用溫度應比蒸汽保溫管的工作介質溫度高100以上同種絕熱材料厚度大于100mm時,應分層敷設,且各層材料厚度宜相等。
鋼套鋼保溫鋼管,當保溫層結構中有空氣夾層時,空氣夾層厚度不宜大于15mm五、工作管性能和尺寸公差應符合的規定。工作管的表面銹蝕等級應符合的規定。保護墊層材料除應滿足相應的產品標準外,在使用年限內還應滿足耐溫、耐磨要求。絕熱材料無機絕熱材料應符合下列要求:平均溫度70時,其導熱系數應小于。平均溫度220時,其導熱系數應小于材料容重應滿足設計和相關材料標準的規定。