撬裝設備設備就位后，應檢查以下：
一、管道連接用螺栓、墊片是否松動。
二、檢查配電箱有無松動，掉線，回復原位，送電試車。
三、設備出廠之前己整體做完氣壓試驗，若運抵現場后發現管路松動，緊固后應再次做氣密性試驗（1.77MPa）。保壓半個小時，壓力表顯示不落為準。
撬裝設備LPG撬裝汽車加氣站的設計上做了一系列改進，其中搭載的兩臺液化石油氣泵是不同的。卸車采用葉片泵，灌裝采用雙螺桿泵。葉片泵：當泵出口壓力超出額定壓力時，內裝的安全閥自動開啟防止意外事故發生，泵運轉平穩噪音小。雙螺桿泵：抽吸罐中的液化石油氣，輸送至加氣機。噪音低，輸送量穩定，可氣液混輸。特別需要注意的是液化石油氣泵嚴禁無液試車和運.反轉。
另外，本公司生產的LPG撬裝灌裝加氣站特別設計了一套泄漏報警系統。在撬體燃氣泄露的情況下，可以及時發出警報，避免因氣體泄露而引發安全事故。本產品安裝了一個泄露濃度感應報警探頭，當警報響起時，則代表相應區域內有氣體泄露情況，此時應迅速查找泄露點，以免發生安全事故。當故障排除后，切斷總電源，警報方可解除。當濃度高于設定值（20%）時，警報探頭會持續警鳴。特別需要注意的是，本撬裝站di一次通電時，泄露濃度感應報警探頭會有30秒左右的警鳴，此為探頭測試，無須擔心。
撬裝設備卸車注意事項
1、槽車卸車過程中注意緊急切斷閥是否處于開啟狀態，應注意防止自行關閉造成液泵空轉或憋壓形成故障。
2、輸送軟管接于工藝管路系統后應注意管內空氣排放，防止空氣進入管路系統。軟管拆卸時應先泄壓，防止帶壓拆卸造成意外事故。
3、槽車駕駛員必須在崗，配合公司泵工做好裝卸，確保意外情況，可及時處理。同時應注意槽車停放穩固情況，防止意外滑動造成泄料事故。
4、嚴密監視容器液位和壓力的變化，嚴禁過量充裝。（容器充裝量為90%）。
5、雷雨和暴風雨天氣，必須立即停止槽車裝卸工作。
6、卸車時，禁止作業人員用鐵器敲打設備管線。輸送軟管必須安裝靜電接地線，防止火花靜電引起火災爆炸事故。
