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凍土路基軌枕動態(tài)模擬加載試驗系統(tǒng),用于模擬動態(tài)路基在凍脹、熱融滑塌環(huán)境和動態(tài)載荷下的動強度試驗、沉陷試驗。 本試驗系統(tǒng)采用力創(chuàng)公司獲得保護(hù)的技術(shù)(號:0326278812)——微機控制電液伺服疲勞試驗控制技術(shù)為核心的多通道電液伺服控制器(DSP Trier 6206),系統(tǒng)穩(wěn)定、,與同步,操作簡單。 試驗軟件在WINDOWS98/XP/2000中文環(huán)境下工作,強大的數(shù)據(jù)處理功能,試驗條件和試驗結(jié)果自動存盤,顯示、打印符合相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)的隨機成組試驗數(shù)據(jù)、試驗曲線、試驗報告,是廣泛適用于科研院所、冶金建筑、國防人防、大專院校、機械制造、交通運輸?shù)刃袠I(yè)理想的高性價比的試驗設(shè)備。 1.試驗力: 100kN(1套)或50kN(2套) 力值測量精度:±1% 2.變形測量精度:±0.5%示值 變形測量分檔:1、2、5、10。 3.試驗頻率范圍: 0.1Hz-10Hz 4.試驗波形:矩形波、三角波、正弦波、斜波及用戶定義波形 |