BYN40B系列法蘭扭矩傳感器是一種測量各種扭矩、轉速及機械功率的精密測量儀器。應用范
圍十分廣泛，主要用于：
1、電動機、發動機、內燃機等旋轉動力設備輸出扭矩及功率的檢測；
2、風機、水泵、齒輪箱、扭力板手的扭矩及功率的檢測；
3、鐵路機車、汽車、拖拉機、飛機、船舶、礦山機械中的扭矩及功率的檢測；
4、可用于污水處理系統中的扭矩及功率的檢測；
5、可用于制造粘度計；
6、可用于過程工業和流程工業中。
二、基本原理：
扭矩的測量：采用應變片電測技術,在彈性軸上組成應變橋,向應變橋提供電
源即可測得該彈性軸受扭的電信號。將該應變信號放大后，經過壓/頻轉換，變成與扭應變成正比的頻率信號。
應用原理圖
1、轉速的測量： 轉速測量采用磁電碼盤的方法進行測量，每一磁電碼盤均有
60個齒/120/1080，標準軸帶動磁電碼盤每旋轉一周可產生60個脈沖，高速或中速采樣
時可以用測頻的方法，低速采樣時可以用測周期的方法測出準確的轉速。
本傳感器精度可達±0.1%～±0.5%（F·S）。由于傳感器輸出為頻率信號，
所以無需AD轉換即可直接送至計算機進行數據處理。
本傳感器的測速方法采用內置測速，訂貨時用戶需注明是否監測轉速信號！
三、產品特點：
1. 信號輸出波形方波幅度可選5V/12V。
2. 開機5分鐘即可進入工作狀態，勿需預熱過程。
3. 檢測精度高、穩定性好、抗干擾性強。
4. 不需反復調零即可連續測量正反扭矩。
5. 體積小、重量輕、易于安裝。
6. 傳感器可脫離二次儀表獨立使用，只要按插座針號提供±15V（200mA）
的電源，即可輸出阻抗與扭矩成正比的等方波或脈沖波頻率信號。
五、產品系列：
量程：20/50/100、 500、 100/500 1000、 、 10000、 20000、 50000Nm
量程：20/50/100、 500、 100/500 1000、 、 10000、 20000、 50000Nm
六、主要性能及電氣指標：
扭 矩 精 度： ＜±0.5 % F· S、＜±0.3 % F· S、＜±0.1 % F· S（可選）
頻 率 響 應： 100μs
非 線 性： ＜±0.2 % F· S
重 復 性： ＜±0.1% F· S
回 差： ＜0.1 % F· S
零 點 時 漂： ＜0.2 % F· S
零 點 溫 漂： ＜0.2 % F· S /10℃
輸 出 阻 抗： 350Ω±1Ω、700Ω±3Ω、1000Ω±5Ω（可選）
絕 緣 阻 抗： >500MΩ
靜 態 超 載： 120 % 150% 200%(可選)
使 用 溫 度： －10 ～ 50℃
儲 存 溫 度： －20 ～ 70℃
電 源 電 壓： ±15V±5%
總 消耗電流： ＜200mA
頻率信號輸出： 5KHZ—15KHZ
額 定 扭 矩： 10KHZ±5kHZ （正反雙向測量值）
信 號占空比： （50±10）%
七、信號輸出與信號采集：
1、扭矩信號輸出基本形式：• 方波信號、脈沖信號。
• 可根據用戶需要制成電壓模擬信號輸出或電流模擬信號輸出（單向、靜止扭矩測量）。
2、扭矩信號處理形式：
• 扭矩傳感器輸出的頻率信號送到頻率計或數字表，直接讀取與扭矩成正比的頻率信號或電壓、電流信號。,
• 扭矩傳感器的扭矩與頻率信號送給單片機二次儀表，直接顯示實時扭矩值、轉速及輸出功率值及 RS232通訊信號。
• 直接將扭矩與轉速的頻率信號送給計算機或 PLD進行處理。
安裝示意圖
安裝示意圖
安裝事項：
1、測量傳感器的軸徑與中心高，是否同心。
2、若測試動力源的扭矩，應將測試端與動力源側相連；若測試負載的扭矩，應將測試端與負載相連。
3、用兩組聯軸器，將傳感器安裝在動力設備與負載中間。
4、傳感器、電機、負載裝置（指被測件）三件的聯軸器在前期先裝調一下，不可太緊，可在上面輕輕滑動即可。
5、傳感器接通儀表，沒有安裝前的情況下，用兩手慢慢旋轉左右端互反方向儀表數字變動，待用。
6、安裝基板面應有一定強度，可保證安裝的穩定性，避免過大的震動，否則可能造成測量數據不穩定，影響測量精度。
7、傳感器、電機、負載裝置（指被測件）在測量中心高均一致的情況下（在∠0.1之內）與各聯軸器安裝好，并緊固可靠，不能有松動，要嚴格保證連接的中心高和同軸度。否則可能造成測量誤差及傳感器的損壞。
8、雙手輕輕分別捏住輔助端和測試端，同時用力慢慢旋轉傳感器，觀查儀表數字變化在±25HZ之內可以認為合格，若數字超出，證明測試端聯軸器相互別勁，需調整負載裝置（指被測件）左右或中心高。
9、標準傳感器采用水平安裝使用，傳感器不能承受軸向力、彎矩，否則會造成傳感器的損壞。
10、傳感器垂直或其它角度的安裝時，請訂貨前提出安裝要求，選擇適合安裝要求的傳感器。
1、測量傳感器的軸徑與中心高，是否同心。
2、若測試動力源的扭矩，應將測試端與動力源側相連；若測試負載的扭矩，應將測試端與負載相連。
3、用兩組聯軸器，將傳感器安裝在動力設備與負載中間。
4、傳感器、電機、負載裝置（指被測件）三件的聯軸器在前期先裝調一下，不可太緊，可在上面輕輕滑動即可。
5、傳感器接通儀表，沒有安裝前的情況下，用兩手慢慢旋轉左右端互反方向儀表數字變動，待用。
6、安裝基板面應有一定強度，可保證安裝的穩定性，避免過大的震動，否則可能造成測量數據不穩定，影響測量精度。
7、傳感器、電機、負載裝置（指被測件）在測量中心高均一致的情況下（在∠0.1之內）與各聯軸器安裝好，并緊固可靠，不能有松動，要嚴格保證連接的中心高和同軸度。否則可能造成測量誤差及傳感器的損壞。
8、雙手輕輕分別捏住輔助端和測試端，同時用力慢慢旋轉傳感器，觀查儀表數字變化在±25HZ之內可以認為合格，若數字超出，證明測試端聯軸器相互別勁，需調整負載裝置（指被測件）左右或中心高。
9、標準傳感器采用水平安裝使用，傳感器不能承受軸向力、彎矩，否則會造成傳感器的損壞。
10、傳感器垂直或其它角度的安裝時，請訂貨前提出安裝要求，選擇適合安裝要求的傳感器。
