50KW380V柴油發電機
現代柴油發電機上越來越多地使用增壓技術，使油機功率更大，在體積不變的情況下布局更加合理，同時大大節約了能源。然而在實際工作中，很多操作員因對渦輪增壓器的性能、結構、原理了解不多，增壓器短時間內損壞的現象屢見不鮮，既造成較大的經濟損失，同時又影響柴油機的正常使用。那么，如何正確使用維護才能延長渦輪增壓器的使用壽命呢?
現在由小編來教大家幾種方法，方法如下：
1、保證柴油
50KW380V柴油發電機
| 品牌 | 薩登SADEN |
| 型號 | DS50CE |
| 機組參數 | |
| 額定功率（KW） | 50 |
| 額定容量（KVA） | 62.5KVA |
| 額定電流(A) | 90 |
| 額定輸出電壓 | 400V/230V |
| 額定頻率 | 50Hz |
| 額定轉速 | 1500rpm |
| 燃油消耗率（g/kw.h） | ≤205 |
| 啟動控制方式 | 電動DC24V |
| 額定功率因數 | COSΦ=0.8（滯后） |
| 穩態電壓調整率（%） | ≤±1 |
| 電壓波動率（%） | ≤±0.5 |
| 燃油牌號 | （標準）0#輕柴油（常溫） |
| 瞬態電壓調整率（%） | ＋20～－15 |
| 電壓穩定時間（s） | ≤1 |
| 頻率波動率（%） | ≤±0.5 |
| 瞬態頻率調整率（%） | ＋10～－7 |
| 頻率穩定時間（S） | ≤3 |
| 噪聲（LP7m） | 66dB |
| 外形尺寸 | 2350×1000×1250（L×W×H mm） |
| 機組重量 | 1300kg |
| 燃油牌號 | （標準）0#輕柴油（常溫） |
| 發動機參數 | |
| 柴油機品牌 | 薩登（另選發動機價格另談： 康明斯、帕金斯、道依茨等） |
| 柴油機型號 | SD4H95D2CD |
| 柴油機功率 | 68KW |
| 氣缸數/敢提結構 | 4/L型 |
| 缸徑*行程 | 105×124mm |
| 供油方式 | 直噴 |
| 排氣量（L） | 4.3 |
| 調速方式 | 電子調速 |
| 進氣方式 | 渦輪增壓 |
| 發動機形式 | 直列、四沖程、水冷、直接噴射式 |
| 轉 速 | 1500rpm |
| 燃油消耗率（g/kw.h） | ≤205 |
| 啟動方式 | DC24V電啟動 |
| 電機參數 | |
| 發電機型號 | STL-50 全銅無刷發電機 |
| 額定功率(Kw) | 50 |
| 額定容量（KVA） | 62.5 |
| 額定電流（A） | 90 |
| 額定電壓 | 400V/230V |
| 絕緣等級 | H級 |
| 接線方式 | 三相四線、Y型接法 |
| 防護等級 | IP22 |
| 調節方式 | （自動電壓調節器） |
| 額定轉速 | 1500rpm |
| 輸出頻率 | 50Hz |
| 輸出因數 | COSΦ=0.8（滯后） |
50KW380V柴油發電機
現代柴油發電機上越來越多地使用增壓技術，使油機功率更大，在體積不變的情況下布局更加合理，同時大大節約了能源。然而在實際工作中，很多操作員因對渦輪增壓器的性能、結構、原理了解不多，增壓器短時間內損壞的現象屢見不鮮，既造成較大的經濟損失，同時又影響柴油機的正常使用。那么，如何正確使用維護才能延長渦輪增壓器的使用壽命呢?
現在由小編來教大家幾種方法，方法如下：
1、保證柴油機進氣的高度清潔 必須保持增壓柴油機進、排氣管路的密封性，定期清潔維護空氣濾清器，檢查圄緊螺母或螺栓是否松動，膠管夾箍是否夾緊，檢查進氣系統是否存在漏氣現象，必要時更換密封墊片，從而嚴防灰塵和泥沙等被吸入壓氣機內。否則，康明斯船用柴油發電機組，臟污易導致空氣濾清器墻塞、壓氣機通道及增壓器葉片沾污，從而造成增壓壓力下降，甚至引起葉片及柴油機零件早期磨損。 2、新柴油機或新換增壓器后在啟動前必須加“引油” 對于新的柴油機或調換增壓器后，在啟動前，必須卸下增壓器上的進油管接頭，柴油發電機，加注50-60mL的機油，防止啟動的瞬間因缺油而燒壞增壓器軸承。 3、保證渦輪增壓器的可靠潤滑 按增壓器使用說明書規定使用符合要求的增壓柴油機機油(一般要使用CD級高級潤滑機油)，并定期檢查機油的數量、質量情況，及時更換變質或過臟的機油，清洗或更換機油濾清器，保證機油的高度清潔。 4、柴油機在啟動前，應先搖轉曲軸轉動數轉，以確保潤滑。 如果可能的話，應待機油充滿了機油濾清器和整個潤滑系統，機油壓力穩定后再啟動。否則渦輪增壓器軸承可能由于在啟動期間缺乏潤滑而損壞，因為當柴油機離負荷運轉而渦輪增壓器轉速很高時，即使短暫的幾秒鐘對渦輪增壓器軸承供油不足也將造成軸承損壞。
