德國KTR卡爪聯軸器ROTEX 55 BTAN可用作抱閘或行車制動器
扭轉彈性聯軸器 ROTEX BTAN 是一種與制動鼓相結合的彈性聯軸器。ROTEX BTAN 型既可用作抱閘，也可用作行車制動器。
德國KTR卡爪聯軸器ROTEX 55 BTAN可用作抱閘或行車制動器
始于二十世紀五十年代。位于萊茵的 KTR 總部開發出了第一款鋼塑結合的彎齒聯軸器 BoWex®。隨后不久，ROTEX® 成為 DIN 標準的聯軸器品牌。自成立以來，KTR 家族在幾乎所有領域不斷發展壯大。巨大的創新能力和強烈的開拓精神一直激勵著 KTR。
主要產品：
KTR驅動技術/軸連接
KTR制動系統
KTR液壓元件
KTR冷卻系統
ROTEX® BTAN
0 - 12,500 牛米/帶制動鼓的扭轉彈性卡爪聯軸器
扭轉彈性聯軸器 ROTEX BTAN 是一種與制動鼓相結合的彈性聯軸器。ROTEX BTAN 型既可用作抱閘，也可用作行車制動器。
帶制動鼓（鼓式制動器）的 ROTEX 爪式聯軸器可安裝在帶雙蹄的外部鼓式制動器上。制動鼓位于從動側。對于帶制動鼓的組合，請注意可能導致的高圓周速度 - KTR 建議使用 30 m/s 以上的高速驅動裝置進行動態平衡。
帶制動鼓（鼓式制動器）的扭轉彈性聯軸器 ROTEX BTAN 的應用領域：
這種聯軸器和制動器的組合適用于需要保持制動器或維修制動器的場合，例如傳送帶、發電機、渦輪驅動裝置、工業風扇、起重機、升降機等。
與安全相關的驅動裝置最好與由鋼/GJS 制成的 ROTEX 輪轂結合使用。要求不高的應用可與 GJL 輪轂結合使用。
聯軸器和制動器由 KTR 生產：
客戶可從單一供應商處獲益，并可選擇開發制動器（KTR-STOP 或 EMB-STOP）。KTR-STOP 制動器為液壓制動，EMB-STOP 為機電制動。
ROTEX® SBAN
0 - 12,500 牛米/帶制動盤的爪式聯軸器
帶制動盤的 ROTEX 卡爪式聯軸器用于制動鉗的制動盤。制動盤通常安裝在慣性矩的從動側。對于帶制動盤的組合，請注意可能導致的高圓周速度 - KTR 建議使用 30 m/s 以上的高速驅動裝置進行動平衡。
帶制動盤（用于制動鉗的制動盤）的扭轉彈性齒爪聯軸器 ROTEX SBAN 的應用領域：
這種聯軸器和制動盤的組合適用于需要保持制動或維修制動的場合，例如傳送帶、發電機、渦輪驅動裝置、工業風扇、起重機、升降機等。
與安全相關的驅動裝置最好與由鋼/GJS 制成的 ROTEX 輪轂結合使用。要求適中的應用可與 GJL 輪轂結合使用。
聯軸器和制動器由 KTR 生產：
客戶可從單一供應商處獲益，并可選擇開發制動器（KTR-STOP 或 EMB-STOP）。KTR-STOP 制動器為液壓制動，EMB-STOP 為機電制動。
型號示例：
KTR聯軸器ROTEX 38 BTAN
KTR聯軸器ROTEX 42 BTAN
KTR聯軸器ROTEX 48 BTAN
KTR聯軸器ROTEX 55 BTAN
KTR聯軸器ROTEX 65 BTAN
KTR聯軸器ROTEX 75 SBAN
KTR聯軸器ROTEX 90 SBAN
KTR聯軸器ROTEX 100 SBAN
KTR聯軸器ROTEX 110 SBAN
KTR聯軸器ROTEX 125 SBAN
德國KTR卡爪聯軸器ROTEX 55 BTAN可用作抱閘或行車制動器
