城市軌道交通振動主要是由列車運行時輪軌相互撞擊產生的,振動的傳播途徑是從軌道傳到扣件和道床,再傳遞到隧道和巖土,引發地面建筑物的振動,從而影響地面建筑物各向功能的正常使用。
落錘沖擊試驗臺主要用于鐵路扣件減振量的測試,系統采用伺服電機減速機驅動錨鏈提錘結構,控制精度高,定位準確。具有多重安全保護功能,防止二次沖擊裝置。
試驗臺中脫錘裝置為專門設計的自鎖裝置,抓住錘后安全插銷自鎖裝置立即自鎖,安全插銷不會因為意外斷電張開,整個裝置不會因為自重發生意外。
主要規格、參數:
1. 落錘重量:50 kg;
2. zui大有效高度:500 mm;
3. 高度測量誤差:±1mm;
4. 落錘提升方式:電動控制;
5. 落錘加載方式:自由落體;
6. 落錘前端沖頭形狀:SR72.5 ×20mm;
7. 錘頭硬度HRC58~62;
8. 下落高度可以設定:0~500mm;
9. 計數器可以累計設備的沖擊次數;
10. 具有防止二次沖擊的功能;
11. 整個裝置具有意外斷電自鎖功能;
12. 氣缸安全工作氣壓0.4~0.7MPa;
13. 試驗加載主機尺寸(L×W×H):1120x500x 1390mm;
(注:根據配置不同,價格上下浮動。)