薩登公司對于調速器的研究將不會止步不前，因為這是未來發展的方向和動力。因為機組在負荷突變時,發電機頻率會出現瞬時變化。頻率的瞬態極限值和額定頻率之差與額定頻率的百分比,稱為瞬態頻率偏差,瞬態頻率偏差與發動機的調速性能有關,調速器的調節能力越強,則瞬態頻率偏差越小。調速器的性能影響發電機輸出電壓頻率的穩定。評價一個調速系統的性能,有兩個重要的標準一是系統受到于擾后恢復原平衡狀態的時間,即穩定時間另一個是系統受到干擾后,瞬時離開平衡狀態即超調量。
| 品牌 | 薩登SADEN |
| 型號 | DS2500i |
| 交流額定輸出 | 2500W |
| 交流峰值輸出 | 2800W |
| 發動機型號 | DS120-Vi |
| 發動機類型 | 四沖程、OHV汽油機 |
| 啟動方式 | 手拉啟動 |
| 排量 | 122ml |
| 點火系統 | C.D.I |
| 機油 | SF或更高等級 SAE 5W-30,5W-40(CC級以上） |
| 機油容量 | 0.38L |
| 交流額定電壓 | 230V |
| 交流額定電流 | 10.08A |
| 頻率穩定度 | ±0.1Hz |
| 總諧波失真 | ≤3% |
| 頻率 | 50Hz |
| 電壓穩定度 | ±4V |
| 功率因數 | 1 |
| 燃料 | 無鉛汽油（92號以上） |
| 油箱容積 | 4.5L |
| 噪音程度 | 56dB/LWA |
| 直流額定電壓 | 12V |
| 直流額定電流 | 8A |
| 凈重 | 25KG |
| 毛重(KG) | 30KG |
| 外形尺寸 | 520*320*490mm（不帶車輪) 618*320*490mm（帶車輪) |
| 包裝尺寸（長*寬*高 mm） | 600×360×570 |
