動力轉(zhuǎn)向器試驗(yàn)系統(tǒng)配備了自動化控制系統(tǒng)，從試驗(yàn)流程的啟動、參數(shù)設(shè)定與調(diào)整，到數(shù)據(jù)的實(shí)時采集、分析與記錄，全部實(shí)現(xiàn)自動化運(yùn)行。無需人工繁瑣操作，不僅大幅縮短了單個動力轉(zhuǎn)向器的測試時間，還能實(shí)現(xiàn)多臺設(shè)備的聯(lián)動測試，顯著提升了整體檢測效率與產(chǎn)能。
動力轉(zhuǎn)向器試驗(yàn)系統(tǒng)根據(jù)試驗(yàn)項(xiàng)目不同的試驗(yàn)條件要求進(jìn)行綜合，設(shè)計(jì)為三個工位（為獨(dú)立工作臺），通過更換不同工裝、傳感器和設(shè)定相關(guān)控制程序即可完成試驗(yàn)項(xiàng)目測試內(nèi)容，三工位可以同時進(jìn)行工作。
一、適用范圍
1、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：《KOYO標(biāo)準(zhǔn)：臺架耐久試驗(yàn)項(xiàng)目》
QC/T529-2000汽車動力轉(zhuǎn)向器總成臺架試驗(yàn)方法》和《QC/T530-2000汽車動力轉(zhuǎn)向器總成技術(shù)條件》
2、試驗(yàn)范圍
該試驗(yàn)臺適用于各種型號動力轉(zhuǎn)向器總成可靠性試驗(yàn)。本試驗(yàn)系統(tǒng)采用高精度傳感器、測量放大器進(jìn)行數(shù)據(jù)采集，實(shí)現(xiàn)負(fù)荷(扭矩)、變形（轉(zhuǎn)角）、位移等工程量的顯示、處理,試驗(yàn)控制方式有負(fù)荷(扭矩)、變形（轉(zhuǎn)角）、位移多種。
二、試驗(yàn)項(xiàng)目
KOYO標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目：
a、正轉(zhuǎn)耐久強(qiáng)度試驗(yàn) b、逆轉(zhuǎn)耐久強(qiáng)度試驗(yàn)
c、正、逆轉(zhuǎn)高溫耐久強(qiáng)度試驗(yàn) d 、靜特性試驗(yàn)
e、耐壓實(shí)驗(yàn) f、內(nèi)泄漏試驗(yàn)
g、輸入軸旋轉(zhuǎn)間隙（角位移）測試 h、壓力損失測試
i、輸入軸經(jīng)向間隙測試 j、空載摩擦力矩測定
QC/T530汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目：
a、疲勞試驗(yàn) b、磨損試驗(yàn)
c、強(qiáng)制轉(zhuǎn)向試驗(yàn) d、逆向超載試驗(yàn)
e、超壓實(shí)驗(yàn)
其它項(xiàng)目：
a、輸入力矩與輸出力矩關(guān)系測量
（注：根據(jù)配置不同，價格上下浮動。）
