一、 適用范圍

 1.1 執行標準

   《KOYO標準：臺架耐久試驗項目》

    QC/T529-2000汽車動力轉向器總成臺架試驗方法》和《QC/T530-2000汽車動力轉向器總成技術條件》

 1.2  試驗范圍

    該試驗臺適用于各種型號動力轉向器總成可靠性試驗。本試驗系統采用高精度傳感器、測量放大器進行數據采集，實現負荷(扭矩)、變形（轉角）、位移等工程量的顯示、處理,試驗控制方式有負荷(扭矩)、變形（轉角）、位移多種。選用世界廠家的外購件，充分保證了系統的穩定可靠性、性能，與世界同步。

二、試驗項目

  KOYO標準項目：

   a、正轉耐久強度試驗                   b、逆轉耐久強度試驗

   c、正、逆轉高溫耐久強度試驗           d 、靜特性試驗

   e、耐壓實驗                           f、內泄漏試驗

   g、輸入軸旋轉間隙（角位移）測試       h、壓力損失測試

    i、輸入軸經向間隙測試                 j、空載摩擦力矩測定

 QC/T530汽車行業標準項目：

   a、疲勞試驗                           b、磨損試驗

   c、強制轉向試驗                       d、逆向超載試驗                 

   e、超壓實驗

  其它項目：

   a、輸入力矩與輸出力矩關系測量

三、主要技術參數

    本試驗系統根據（一）試驗項目不同的試驗條件要求進行綜合，設計為三個工位（為獨立工作臺），通過更換不同工裝、傳感器和設定相關控制程序即可完成試驗項目測試內容，三工位可以同時進行工作。

  試驗工位配置、技術指標及試驗項目設置如下：

  1、工位一試驗項目：

     koyo標準項目：正轉耐久強度試驗、正轉高溫耐久強度試驗、靜特性試驗、耐壓實驗、內泄漏試驗、壓力損失測試、輸入軸旋轉間隙（角位移）測試、空載摩擦力矩測定

    QC/T530汽車行業標準項目：磨損試驗、強制轉向試驗、超壓實驗

    其它項目：輸入力矩與輸出力矩關系測量

   主要技術指標：

     試驗波形：偽矩形波、梯形波

     轉速：10—50r/min，精度：2%

     壓力測量范圍：20MPa，精度：1%

     扭矩傳感器一測量范圍：15Nm，精度：0.5%

     扭矩傳感器二測量范圍：350Nm，精度：0.5%

     角度測量范圍：無限，精度：1%

     溫度控制測量范圍：環境溫度—150℃，精度：2%

  2、工位二試驗項目：

    koyo標準項目：逆轉耐久強度試驗、逆轉高溫耐久強度試驗

    QC/T530汽車行業標準項目：疲勞試驗、逆向超載試驗

   主要技術指標：

     試驗波形：正弦波、三角波、方波、梯形波、程序塊波

     試驗頻率：0.001—10Hz（連續可調）

     壓力測量范圍：20MPa，精度：1%

     扭矩測量范圍：4000Nm、10000Nm，精度：0.5%

     溫度控制測量范圍：環境溫度—150℃，精度：2%

     角度測量范圍：無限，精度：1%

   3、工位三試驗項目：

    koyo標準項目：徑向間隙測定

   主要技術指標：

    zui大試驗力：150N；有效測量范圍：2—；精度：1%

    位移測量范圍：±2.5mm，精度：0.5%

   4、公用控制測量部分的主要技術要求：

    一）電液伺服液壓源：

    1、30l/min流量；

    2、系統壓力0-21MPa（連續可調）；

    3、過濾精度：5μ；

    4、備用接口待開發“閥總成性能檢測臺”用液壓源（主要用于工裝夾具用液壓源）

   二）高溫液壓源：

    1、流量為15l/min；

    2、過濾精度：10μ；

    3、控制油溫：環境溫度—150℃范圍內任意設定，溫度波動范圍±5℃；

    4、系統壓力0-20 MPa（連續可調）；

    5、預留接口待開發“閥總成性能檢測臺”用液壓源（主要用于供閥總成用油）

    6、油箱采用雙層隔熱設計，內層材料為不銹鋼板；

    7、有流量計

   三）高溫高壓油管

    1、耐高溫：≥150℃

    2、耐高壓：≥20Mpa