背景
快速現場分析船上燃油的硫含量,為滿足并遵守IMO(國際海事組織)規定至關重要。IMO不斷制定新標準,以減少和控制船舶發動機的有害污染廢氣。 IMO海事組織,擁有170多個成員國,是國際海運業的監管機構。這些法規都由各國強制執行,如果不遵守,可能會導致嚴厲的處罰。現場XRF快速測試是建立符合硫和其他元素法規的燃料合規性的方法之一。在中國,2018.11.30印發《船舶大氣污染物排放控制區實施方案》,2020年1月1日起,海船進入內河控制區,應使用硫含量不大于0.1%m/m的船用燃油。自2022年1月1日起,海船進入沿海控制區海南水域,應使用硫含量不大于0.1%m/m的船用燃油 。在印度,所有汽車柴油和汽油在2017年4月轉換為Bharat IV,硫含量為50 ppm。在歐洲,2003/17 / EC(或EURO VI)指令中燃料中硫的允許含量要求燃料中硫的含量為10 ppm。還有航空渦輪燃料規格如ASTM D1655和D6615要求硫含量為3000ppm。
介紹
Compass 4294是一款可移動便攜式能量色散X射線熒光光譜儀(EDXRF),可以輕松實現各種現場應用場景(海上船舶或者陸地)的總硫含量分析。
特點和優勢
•便攜,堅固,緊湊的設計,輕松實現現場高精度樣品無損檢測•每個樣品130秒快速分析,最少的樣品制備•用戶友好的軟件和一鍵式啟動測試•常規分析培訓只需幾分鐘•低成本的日常分析,無需消耗任何氣體•適用于惡劣的工作環境•大型8英寸觸摸屏上顯示的直觀界面•維護成本低
•可選配大容量電池,無需外部供電情況下可實現長時間工作
應用領域
海洋船舶燃料的硫含量分析石油化工領域包括對汽油,煤油,原油及其他燃油的硫含量分析船用燃料中Cl,Mg和K的分析其他需要用于現場元素分析的領域
技術參數
無需每日校準即可獲得高精度結果。
油標準樣品中硫的測試報告
我們提供技術支持,幫助您保持儀器正常運行我們的服務包括
>工廠工程師的現場安裝和服務>遠程診斷>預防性維護>軟件升級>耗材和配件