純蒸汽管道具有良好的機械性能和絕熱性能,通常情況下可耐高溫120℃通過改性或與其它隔熱材料組合可耐高溫180℃,適用于各種冷、熱水高低溫管道的保溫工程。而蒸汽管道分為四種形式,分別是4MPa 的較大壓力蒸汽管道、13MPa 的超高壓力蒸汽管道、1.6MPa 的中等壓力蒸汽管道和0.4MPa 的低級壓力蒸汽管道。蒸汽管道中的壓力檢測是十分重要的,又因為管道中的高溫特性,所以適合采用我司專為此類場合設計的高溫壓力變送器。
在生產過程中,蒸汽管道產生大量高溫蒸汽,在暖管或開車階段會發生凝液。蒸汽凝液在管道內流動過程中,由于壓力的降低會再次產生蒸汽,形成汽液混流,如果排液設施沒有進行及時排液,有可能會導致管道裂縫。因此,蒸汽管道內的排液設計是十分重要的。根據蒸汽管道內壓力的不同,在蒸汽排水閥處相應的凝液回收總管,這是因為不同壓力的蒸汽產生的凝液對管道的影響也是不一樣的。
除此之外,在蒸汽系統中,水錘(Water Hammer)現象是導致人員傷亡事故最主要的危害之一。在有壓力管路中,由于流速的劇烈變化而引起一系列急劇的壓力交替升降的水力沖擊現象,這種水力現象稱為水擊或水錘。但有理論數據表明,只要確保水流被切斷的實際操作時間(即閉閥因時)是水錘相的5倍-10倍,就可以使實際水錘壓力被限定在安全值以內,從而消除水錘危害。 這表明日常對管道的壓力監測是十分重要的。
蒸汽壓力變送器正確使用的注意事項
1.防止蒸汽壓力變送器與腐蝕性或過熱的介質接觸;
2.防止渣滓在導管內沉積;
3.測量氣體壓力時,取壓口應開在流程管道頂端,并且壓力變送器也應安裝在流程管道上部,以便積累的液體容易注入流程管道中;
4.導壓管應安裝在溫度波動小的地方;
5.測量蒸汽或其它高溫介質時,需接加緩沖管(盤管)等冷凝器,不應使變送器的工作溫度超過極限;
6.冬季發生冰凍時,安裝在室外的變送器必須采取防凍措施,避免引壓口內的液體因結冰體積膨脹,導致傳感器損失;
7.接線時,將電纜穿過防水接頭或繞性管并擰緊密封螺帽,以防雨水等通過電纜滲漏進變送器殼體內。
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