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北京普桑達儀器科技有限公司

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  • 2009

    08-30

    乙烯基酯樹脂如何應用在汽車行業

    隨著人們對車輛的輕量化、低油耗、高安全性、環保等要求的提高,高強度纖維復合材料,特別是碳纖維復合材料(CFRP)因其質量小,高強度、高剛性和良好的耐蠕變與耐腐蝕性,而成為很有前途的汽車用輕量化材料。碳纖維復合材料在汽車上的應用同步增強。據專家介紹,美國在這方面開展得。碳纖維增強復合材料具有重量輕、高力學性能的優點,特別是彎曲模量(剛度)出色。為了zui大程度降低SMC和高強度乙烯基酯樹低重量,碳纖維增強材料傳統上使用不含填料的環氧樹脂制成。由于使用手糊成型或樹脂傳遞模塑成型工藝,該材料通常用于制
  • 2009

    08-30

    鋼材產品中有毒有害元素測定

    我國部分緊固件企業生產的低檔產品——普通標準件,由于原材料質量及表面處理工藝的不同,極有可能含有鉛(Pb)、汞(Hg)、鎘(Cd)、六價鉻(Cr6+)等有害物質。如果處理不當,它將不可幸免的遭受歐盟一系列貿易技術壁壘的限制,從而影響緊固件產品的出口貿易,并進一步影響緊固件行業的長遠發展規劃。因此,大部分緊固件生產企業通過引進、消化、吸收,采用環保型生產工藝以及無鉻鈍化和三價鉻鈍化工藝,并紛紛尋找幫助來獲取有效、簡易、低成本的檢測方法,為其提供生產合格證明。緊固件、鋼鐵材料及金屬產品通過鍍鋅或鎘以
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