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船用熱電偶和船用熱電阻區別2022/10/24

第一、信號的性質，熱電阻本身是電阻，溫度的變化，使電阻產生正的或者是負的阻值變化；而熱電偶是產生感應電壓的變化，他隨溫度的改變而改變..雖然都是接觸式測溫儀表，但它們的測溫范圍不同，熱電偶使用在溫度較高的環境，如鉑銠30---鉑銠6(B型)測量范圍為300度~~1600度，短期可測1800度。S型測一20~~1300(短期1600),K型測一50~~1000，短期1200).XK型一50~~600(800),E型一40~~800(900).還有J型，T型等。這類儀表一般用于500度以上的較高溫度

船用磁翻板液位計的結構特點2022/10/24

磁翻板液位計廣泛用于電力、石油、化工、冶金、環保、船舶、建筑、食品等行業生產過程中的液位測量與控制。1、磁翻板液位計結構液位計根據浮力原理，浮子在測量管內隨液位的升降而上下移動，浮子內的磁鋼通過磁耦合作用，驅動紅、白色翻柱翻轉180’液位上升時，翻柱由白色轉為紅色，下降時，翻柱由紅色轉為白色，從而實現液位的指示。2、上下限開關輸出利用磁性浮子隨液位移動，使安裝在液位計立管設定位置上的簧片開關動作，實現開-關控制或報警。3、液位計電遠傳在磁翻板液位計上安裝變送器。變送器由傳感器和轉換器兩部分組成，

磁翻板液位計的7個使用注意事項2022/10/24

1.對超過一定長度（普通型3米、防腐型2米）的液位計。2.磁翻板液位計的安裝位置，應避開或遠離物料介質進出口處，避免物料流體局部區域的急速變化，影響液位測量的準確性；3.當配有遠傳配套儀表時需做到如下幾條：4.應使遠傳配套儀表緊貼液位計主導管，并用不銹鋼抱箍固定（禁用鐵質）；5.遠傳配套儀表上感應面應面向和緊貼主導管；6.調試時應先打開上部引管閥門，然后緩慢開啟下部閥門，讓介質平穩進入主導管（運行中應避免介質急速沖擊浮子，引起浮子劇列波動，影響顯示準確性），觀察磁性紅白球翻轉是否正常，然后關閉下

熱電偶輸入產生故障的判別法2022/10/24

按照儀表接線圖進行正確接線通電后，儀表先是顯示儀表的熱電偶分度號，接著顯示儀表量程范圍，再測儀表下排的數碼管顯示設定溫度，儀表上排數碼管顯示測量溫度。若儀表上排數碼管顯示不是發熱體的溫度，而顯示“OVER”、“0000”或“000”等狀況，說明儀表輸入部位產生故障，應作如下試驗：1）把熱電偶從儀表熱電偶輸入端拆下，再用任何一根導線把儀表熱電偶輸入端短路。通電時，儀表上排數碼管顯示值約為室溫時，說明熱電偶內部連線開路，應更換同類型熱電偶。若還是以上所說的狀況，說明儀表在運輸過程中，儀表的輸入端被損

熱電偶安裝不當引入的誤差情況分析2022/10/24

如熱電偶安裝的位置及插入深度不能反映爐膛的真實溫度等，換句話說，熱電偶不應裝在太靠近門和加熱的地方，插入的深度至少應為保護管直徑的8～10倍；熱電偶的保護套管與壁間的間隔未填絕熱物質致使爐內熱溢出或冷空氣侵入，因此熱電偶保護管和爐壁孔之間的空隙應用耐火泥或石棉繩等絕熱物質堵塞以免冷熱空氣對流而影響測溫的準確性；熱電偶冷端太靠近爐體使溫度超過100℃；熱電偶的安裝應盡可能避開強磁場和強電場，所以不應把熱電偶和動力電纜線裝在同一根導管內以免引入干擾造成誤差；熱電偶不能安裝在被測介質很少流動的區域內，

船用熱電偶的安裝要求及注意事項2022/10/24

船用熱電偶的安裝要求對熱電偶與熱電阻的安裝，應注意有利于測溫準確，安全可靠及維修方便，而且不影響設備運行和生產操作.要滿足以上要求，在選擇對熱電偶和熱電阻的安裝部位和插入深度時要注意以下幾點：1、為了使熱電偶和熱電阻的測量端與被測介質之間有充分的熱交換，應合理選擇測點位置，盡量避免在閥門，彎頭及管道和設備的死角附近裝設熱電偶或熱電阻。2、帶有保護套管的熱電偶和熱電阻有傳熱和散熱損失，為了減少測量誤差，熱電偶和熱電阻應該有足夠的插入深度：（1）對于測量管道中心流體溫度的熱電偶，一般都應將其測量端插

詳細解析熱電偶的工作原理2022/10/24

熱電偶的工作原理如下當有兩種不同的導體或半導體A和B組成一個回路，其兩端相互連接時，只要兩結點處的溫度不同，一端溫度為T，稱為工作端或熱端，另一端溫度為T0，稱為自由端（也稱參考端）或冷端，回路中將產生一個電動勢，該電動勢的方向和大小與導體的材料及兩接點的溫度有關。這種現象稱為“熱電效應”，兩種導體組成的回路稱為“熱電偶”，這兩種導體稱為“熱電極”，產生的電動勢則稱為“熱電動勢”。熱電動勢由兩部分電動勢組成，一部分是兩種導體的接觸電動勢，另一部分是單一導體的溫差電動勢。熱電偶回路中熱電動勢的大小

污水流量計的五種測量方法2022/10/24

插入式多普勒超聲流量計測量原理當污水含有較多的泥沙或氣泡，并且污水是在滿管狀態下流動時，適合采用這種原理。因為如果采用電磁流量計，開始幾年會運行良好，但幾年后讀數會逐漸變小，主要是因為污水比較臟污，含有大量的粘性污物，在長期運行下會在電極上粘上污物，導致電極靈敏度降低，電磁流量計就不能正常工作了。如果采用外夾式超聲原理，也會因為管壁導聲性能不好、內壁粘附污物、傳感器浸水污染耦合劑等原因影響測量效果。而采用插入式多普勒原理，可以有效地解決上述問題。當安裝位置在地下或浸入工作時，請選用防護等級為IP

污水流量計在環保工程中應用2022/10/24

煙氣，廢液、污水等的排放嚴重污染大氣和水資源，嚴重威脅人類生存環境。國家把可持續發展列為國策，環境保護將是21世紀的最大課題。空氣和水的污染要得到控制，必須加強管理，而管理的基礎是污染量的定量控制。我國是以煤為主要能源的國家，全國有上百萬個煙囪不停地向大氣排放煙氣。煙氣排放控制是整治污染的重要項目，每個煙囪必須是安裝煙氣分析儀表和流量計，組成連櫝排放監視系統。煙氣的流量沆量有很大因難，它的難度為煙囪尺寸大且形狀不規則，氣體組分變化不定，流速范圍大，臟污，灰塵，腐蝕，高溫，無直管段等。

船用液位變送器的技術講解2022/10/24

隨著港口、航道、海上橋梁發展建設的需要,大量的工程船舶應運而生。在施工過程中,運用計算機測控技術準確、實時地測量和監視船舶的吃、壓載艙、燃油艙的液位,計算船舶的穩性、船體的變形量以及施工過程中船舶對施工段河床底的壓強,以保證船舶的通行和施工，船用液位變送器是一款安裝方便，維護簡單，輸出多樣化的測量儀器，是船舶行業測控液位的優選測量儀。精良結構，可長期泡水里；重量輕便，容易攜帶，成本低性能佳.產品應用：A、水箱水位、油箱油位、水槽（油槽）的液位測量；B、水井、水塔、河流、水庫的水位測量；C、污水處

船用溫度傳感器的檢定裝置的功能和特點2021/12/14

船用溫度傳感器檢定裝置功能和特點如下：1、檢定K、E、J、N、B、S、R、T等多種型號的工作用熱電偶；溫度傳感器（圖10）溫度傳感器（圖10）2、檢定Pt100、Pt10、Cu50、Cu100等各種工作用熱電阻，玻璃液體溫度計、壓力式溫度計、雙金屬溫度計；3、多路低電勢自動轉換開關，寄生電勢≤0.4μV；4、控制1-4臺高溫爐；5、溫場測試：可進行檢定爐、油槽、水槽、低溫恒溫槽的溫場測試；6、線制轉換：可進行二線制、三線制、四線制電阻檢定；7、軟件具有比對實驗、重復性實驗、溫場實驗等相關實驗功能

分析船用熱電偶熱惰性引入的誤差2021/12/14

由于船用熱電偶的熱惰性使儀表的指示值落后于被測溫度的變化，在進行快速測量時這種影響尤為突出。所以應盡可能采用熱電極較細、保護管直徑較小的熱電偶。測溫環境許可時，甚至可將保護管取去。由于存在測量滯后，用熱電偶檢測出的溫度波動的振幅較爐溫波動的振幅小。測量滯后越大，熱電偶波動的振幅就越小，與實際爐溫的差別也就越大。當用時間常數大的熱電偶測溫或控溫時，儀表顯示的溫度雖然波動很小，但實際爐溫的波動可能很大。為了準確的測量溫度，應當選擇時間常數小的熱電偶。時間常數與傳熱系數成反比，與熱電偶熱端的直徑、材料

解讀船用溫度傳感器應安裝不當引起的誤差2021/12/14

如船用熱電偶安裝的位置及插入深度不能反映爐膛的真實溫度等，換句話說，熱電偶不應裝在太靠近門和加熱的地方，插入的深度至少應為保護管直徑的8～10倍;熱電偶的保護套管與壁間的間隔未填絕熱物質致使爐內熱溢出或冷空氣侵入，因此熱電偶保護管和爐壁孔之間的空隙應用耐火泥或石棉繩等絕熱物質堵塞以免冷熱空氣對流而影響測溫的準確性;熱電偶冷端太靠近爐體使溫度超過100℃;熱電偶的安裝應盡可能避開強磁場和強電場，所以不應把熱電偶和動力電纜線裝在同一根導管內以免引入干擾造成誤差；熱電偶不能安裝在被測介質很少流動的區域

船用真空壓力表的分類情況2021/08/25

船用真空壓力表是以大氣壓力為基準，用于測量大于和小于大氣壓力的儀表。耐震真空壓力表作為耐震壓力表的一個分類，用于振動和壓力有波動下，測量無腐蝕，無結晶的介質的負壓。電接點真空壓力表和電接點真空表銅及銅合金無腐蝕作用，無爆炸危險的非結晶不凝固的液體，氣體等介質的（壓力）和負壓。不銹鋼壓力真空表用于測量對不銹鋼316，316L及0Crl8Ni12MO2Ti無腐蝕作用的液體，氣體介質的壓力和負壓，全不銹鋼對環境有更強的耐蝕能力。耐酸壓力真空表用于測量硝酸及堿類液體介質的壓力和負壓；耐酸真空表用于測量硝

船用變送器的選型注意事項2021/07/28

船用變送器的選型通常根據安裝條件、環境條件、儀表性能、經濟性和應用介質等方面考慮。實際運用中分為直接測量和間接測量；其用途有過程測量、過程控制和裝置聯鎖。常見的變送器有普通壓力變送器、差壓變送器、單法蘭變送器、雙法蘭變送器、插入式法蘭變送器等。壓力變送器和差壓變送器單從名詞上講測量的是壓力和兩個壓力的差，但它們間接測量的參數是有很多的。如壓力變送器，除測量壓力外，它還可以測量設備內的液位。在常壓容器測量液位時，需用一臺壓變即可。當測量受壓容器液位時，可用兩臺壓變，即測量下限一臺，測量上限一臺，它

船用變送器8種常見的故障2021/07/28

船用變送器常見故障如下：1、安裝時應使變送器的壓力敏感件軸向垂直于重力方向，如果安裝條件限制，則應安裝固定后調整變送器零位到標準值。2、殘存的壓力釋放不出，因此傳感器零位又下不來。排除此原因的最佳方法是將傳感器卸下，直接察看零位是否正常，如果正常更換密封圈再試。3、加壓變送器輸出不變化，再加壓變送器輸出突然變化，泄壓變送器零位回不去。產生此現象的原因極有可能是壓力傳感器密封圈引起的。4、是否符合供電要求；電源與變送器及負載設備之間有無接線錯誤。如果變送器接線端子上無電壓或極性接反均可造成變送器無

影響船用變送器精度的因素2021/07/28

電路中影響船用變送器精度的因素很多，主要的有以下幾種。(1)非線性元件的影響常規的電壓、電流變送器多為交流變換器(小互感器)，次級工頻交流信號經過整流、濾波、穩壓后獲得最終的直流信號。由于整流二極管，它們是非線性器件，因此它的電壓、電流曲線均存在非線性特征。(2)變送器鐵芯的影響常規變送器變換中均采用鐵芯材料作為導磁介質。一方面由于鐵磁材料所表現出來的非線性特征(磁化喵線的起始區和飽和區)，并非是一種理想的線性傳輸關系，因此必然會對變送器的精度產生影響。另一方面，由于鐵磁材料的磁滯性，鐵芯對變送

船用溫度傳感器的工作原理2021/07/28

金屬膨脹原理設計的傳感器金屬在環境溫度變化后會產生一個相應的延伸，因此傳感器可以以不同方式對這種反應進行信號轉換。雙金屬片式傳感器雙金屬片由兩片不同膨脹系數的金屬貼在一起而組成，隨著溫度變化，材料A比另外一種金屬膨脹程度要高，引起金屬片彎曲。彎曲的曲率可以轉換成一個輸出信號。雙金屬桿和金屬管傳感器隨著溫度升高，金屬管（材料A）長度增加，而不膨脹鋼桿（金屬B）的長度并不增加，這樣由于位置的改變，金屬管的線性膨脹就可以進行傳遞。反過來，這種線性膨脹可以轉換成一個輸出信號。液體和氣體的變形曲線設計的傳

船用溫度傳感器檢定裝置功能和特點2021/07/28

船用溫度傳感器檢定裝置功能和特點：1、檢定K、E、J、N、B、S、R、T等多種型號的工作用熱電偶；溫度傳感器（圖10）溫度傳感器（圖10）2、檢定Pt100、Pt10、Cu50、Cu100等各種工作用熱電阻，玻璃液體溫度計、壓力式溫度計、雙金屬溫度計；3、多路低電勢自動轉換開關，寄生電勢≤0.4μV；4、控制1-4臺高溫爐；5、溫場測試：可進行檢定爐、油槽、水槽、低溫恒溫槽的溫場測試；6、線制轉換：可進行二線制、三線制、四線制電阻檢定；7、軟件具有比對實驗、重復性實驗、溫場實驗等相關實驗功能；8

船用液位計的結構及工作原理2021/07/28

1、以浮子為測量元件，磁鋼驅動翻柱顯示，無需能源。2、配上下限開關輸出，可實現遠距報警，限位控制。1、基本型船用液位計根據浮力原理，浮子在測量管內隨液位的升降而上、下移動，浮子內的磁鋼通過耦合作用，驅動紅、白色翻柱翻轉180°，液位上升時翻柱由白色轉為紅色，下降時由紅色轉為白色，從而實現液位指示。2、電遠傳船用液位計在浮子液位計上安裝變送器，通過浮子上下移動，經磁耦合作用使導桿內測量元件依次動作，獲得電阻信號變化，轉換成0～10mA或4～20mA的標準信號輸出，與顯示儀表或計算機連接，達到遠傳目