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特斯拉能源創新如春雨潤物

2015年07月15日 14:05:53 來源:儀表網

  【儀表網 名企聚焦】特斯拉生態鏈zui關鍵的能源環節——靈活的、可移動的、可持續的能源變革,將撬動人類生活固有能源使用體系的外殼,*顛覆人類生活模式。特斯拉電力墻(Powerwall)的出現,無疑為艾倫˙穆斯克夢想創新生態鏈添上了絢麗一筆,從太空航天器到豪華電動汽車,再到能源配備,特斯拉業務生態鏈雛形已經逐步顯現,該生態鏈的蝴蝶效應也在逐步擴大。

  
 
  (一)特斯拉公司的zui終夢想就是建造能源可持續利用、環境無污染、成本投資低、交通快速轉移、適合人類生存、不斷創新變革的生態系統。
  
  目前,特斯拉的業務范圍已涵蓋太空、汽車、能源、金融支付等領域,如果未來特斯拉的Hyperloop實現規模化運作,電噴式引擎直升飛機都將實現的話,特斯拉的創新生態系統將*改變人類的生活方式。太空旅行、移民火星、消除化石燃料供應依賴、創造zui有效的交通系統,特斯拉每項發明都帶來驚人的產業變革,打破原有的產業鏈。試想如果在這樣的生態系統中,可持續利用的能源問題解決了,所有的快速交通變得越來越便宜,速度越來越快,通過這個創新生態平臺,人們還能夠進行不同研究方向的拓展和延伸,不論是娛樂還是通信,都可以以這個平臺為基礎衍生擴大,*顛覆人們的生活方式。
  
  (二)特斯拉不僅是顛覆性的技術,更多是顛覆性商業模式與技術的結合。
  
  特斯拉用工程師的思維,改變傳統交通、電力和能源等行業。當行業發展變得只是平面擴大,卻沒有創新性飛躍的時候,那么這個行業就已經桎梏到極點,此時一個顛覆性技術的出現就會引起行業的巨大變革。特斯拉變革的核心,沖破傳統制造出電動跑車(無需化石能源、電能驅動的跑車)、低成本航天器(移民火星、廉價太空旅游)、終端儲能電力墻(為家庭提供廉價清潔能源),計劃中的“第五種交通工具”Hyperloop(一種像管道的運輸工具,只需30分鐘就可以從舊金山市區到洛杉磯)。舊金山至洛杉磯的Hyperloop成本大概為60億美元,占加州子彈頭列車建造成本的10%。spacex獵鷹1號運載火箭發射一次的費用為670萬美元,占飛馬火箭發射費用(2500萬美元)的25%。特斯拉用工程師的眼光革新傳統行業的固化思維,其產品的超現實化和成本的低廉化,將改變人類的生活方式。
  
  特斯拉帶來*的用戶體驗和網絡銷售模式,顛覆傳統商業模式。特斯拉產品全面考慮技術、時尚、環保相融合,讓用戶在使用過程中體會到更多的新技術和亮點。以電動跑車為例,特斯拉整車控制中心是17英寸顯示屏和智能手機APP終端,與互聯網對接進行遠程操作;90秒內更換整個底部電池,分布式太陽能充電+儲能網絡,都給用戶帶來無限的感官刺激。特斯拉*繞過4S店,體驗店里面的銷售人員不會給你推銷產品,你只需要*進入環境體驗,通過網購得到產品,并通過云服務和服務中心,進行自診斷并解決問題。
  
  (三)艾倫˙穆斯克是跨界整合創造新鮮事物的奇才,他用互聯網思維、硅谷模式突破傳統。作為企業,穆斯克屬于復合型人才,具有統籌把控、戰略的領導能力。
  
  統籌人才。穆斯克zui大的創新在于,融合各領域專家的特長,并且保證這些專家的開發潛力不受約束。特斯拉團隊中,穆斯克具有互聯網基因;來自蘋果的高管布萊克具有智能手持設備和用戶體驗應用的經驗;技術專家施特勞貝爾,具有將航天技術嫁接到特斯拉汽車制造技術的經驗;豐田高管具有負責生產管理并提高生產效率的經驗。穆斯克將專業人才的*想法進行混合迭代,為產品的創新提供服務。
  
  整合行業。Spacex低成本運載火箭沖破美國NASA管制,Models解決電動汽車提速,Powerwall使家庭具有靈活和可移動的電力,這些新產品都展現出穆斯克的行業整合能力和*思維能力,他能把別人認為不可能的變成可能,把別人認為只能一次性的變為重復利用。重塑行業構架,迭代行業優勢,“互聯網+電池儲能+清潔能源+汽車”形成太陽能供電的電動跑車,“電池儲能+清潔能源”形成終端可以靈活使用的電力墻。
  
  (四)分布式清潔能源和分布式儲能,顛覆能源供應格局,特斯拉電動汽車的超級充電網絡和電力墻的儲能網絡,改變人們用電方式。
  
  分布式清潔能源的發展。持續下降的太陽能發電成本、更高的發電效率,將沖擊到目前發電集中化的格局,同時也可能顛覆傳統發電企業的業務模式。在一些電價較高、可再生資源豐富的地區,“市電平價”已經能夠實現。太陽能不僅搶占了傳統電企的消費者,還降低了電力需求的波峰。太陽能設備在正午的時候效率zui高,而這個時候恰恰也是電力需求的峰值。由于太陽能發電的可變成本幾乎可以忽略不計,因而相比傳統的燃料發電優勢明顯,特斯拉選用太陽能充電的原因就在于此。
  
  電力墻儲能終端的發展。電力墻作為獨立的分布式儲能終端,配合的能源管理,可從根本上改變用電方式。電力墻利用其儲能特性,在滿足終端用戶電力需求的基礎上,接入當地電網,可隨時將多余電量在用電高峰期饋入電網,用電低谷期進行充電,緩解電網峰谷壓力,同時節約終端用戶的電費成本。未來,隨著電力墻等儲能設備的大范圍使用,可使終端用戶脫網自運行,將影響電力負荷總量、分布、峰谷時間等,使電網負荷特性發生較大變化,甚至可能變革用戶的用電方式。
  
  對終端用戶而言,“分布式能源+儲能”系統,可協助無電地區擺脫電網設備不足帶來的困境。對電網而言,電力墻靈活性、移動性的特點,使家庭和企業獨自儲能成為發展趨勢。隨著儲能技術的進步,“分布式能源+儲能+電網”的動態平衡結構,將打破原有的電網格局。
  
  未來城市生態系統的畫面是:屋頂是太陽能光伏系統,通過太陽能給電力墻充電,電力墻再供給日常使用和為特斯拉汽車充電儲能,公共快速交通的能源來源同樣是太陽能。特斯拉產品的生態鏈,使我們的生活存在于一個求新求變的快速運轉體系,未來不僅僅單純是交通系統和能源系統的變化,還將衍生到各個產業和領域,特斯拉的創新生態系統正逐步實現*的顛覆。
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