【儀表網(wǎng) 儀表深度】自工業(yè)革命以來，人類生產和生活排放的各類溫室氣體，特別是二氧化碳，使得大氣層中的溫室氣體濃度發(fā)生了顯著變化，導致地球溫度升高，打破了固有的地球內在平衡，對人類賴以生存的地球生態(tài)系統(tǒng)造成了難以挽回的損害。
減少碳排放是公認的控制全球變暖的有效手段。2020年9月，我國明確提出2030年“碳達峰”與2060年“碳中和”的目標。評估應對氣候變化工作的成效，需要多把“尺”，其中一把就是碳排放量的評估核算方法體系。
碳監(jiān)測是指通過綜合觀測、結合數(shù)值模擬、統(tǒng)計分析等手段，獲取溫室氣體排放強度、環(huán)境中濃度、生態(tài)系統(tǒng)碳源匯等信息，主要監(jiān)測對象為二氧化碳(CO2)、甲烷(CH4)、氫氟化碳(HFCs)等人為活動排放的溫室氣體。
近日從上海市生態(tài)環(huán)境局獲悉，上海正在全力推進碳監(jiān)測試點工作，計劃建立基于包括固定站點、無人機監(jiān)測、衛(wèi)星遙感在內的多源溫室氣體監(jiān)測體系，為長期跟蹤評估提供數(shù)據(jù)支撐。
據(jù)了解，上海碳監(jiān)測試點主要包括四方面內容：開展城市大氣溫室氣體監(jiān)測、推進重點行業(yè)溫室氣體排放監(jiān)測、構建高分辨率溫室氣體排放清單、探索開展碳排放核算校驗體系。
精確監(jiān)測，儀器儀表顯神通
相對于PM2.5等常規(guī)污染物的監(jiān)測，碳監(jiān)測技術難點主要在于對監(jiān)測數(shù)據(jù)的準確度要求非常高。為了獲得準確的監(jiān)測數(shù)據(jù)，除了無人機、衛(wèi)星這些“神器”，移動監(jiān)測車也為上海完善碳排放特征的“拼圖”盡了一份力。
今年2月，環(huán)境監(jiān)測單位使用移動測試車搭載溫室氣體分析儀、氣象儀、GPS定位儀等設備，在上海主要道路上開展二氧化碳和甲烷的移動監(jiān)測，覆蓋道路總長約1750公里，獲得了冬季上海主要道路二氧化碳和甲烷的空間分布特征。
在溫室氣體監(jiān)測方面，不少環(huán)境監(jiān)測企業(yè)已有布局。如皖儀科技于2017年已完成國家科技支撐計劃課題“溫室氣體排放監(jiān)測關鍵技術與設備”，成功研制單路多溫室氣體參數(shù)同時測量的TDLAS分析儀，可用于溫室氣體工業(yè)生產部門的原位監(jiān)測和廠界監(jiān)測。
先河環(huán)保擁有二氧化碳自動監(jiān)測儀、甲烷自動監(jiān)測儀、溫室氣體傳感網(wǎng)絡監(jiān)測儀等溫室氣體監(jiān)測儀，可滿足污染源排放CEMS、企業(yè)無組織排放監(jiān)測、城市及農村監(jiān)測、碳超級站及碳背景站監(jiān)測等不同場景的應用等等。
碳監(jiān)測蓄勢待發(fā)，空間廣闊
2013年，我國開始進行區(qū)域碳市場試點，碳排放權交易作為控制溫室氣體排放的一種市場化手段已顯現(xiàn)出積極效應。2021年7月16日，全國碳排放權交易鳴鑼開市，標志著全球最大規(guī)模的碳市場正式啟動。
監(jiān)測、報告、核查機制是碳市場建設的基礎，如何準確地監(jiān)測、核算碳排放量是重點和難點，碳監(jiān)測是輔助核算體系的重要支撐。中國環(huán)境監(jiān)測總站于2021年2月成立碳監(jiān)測工作組，牽頭開展系統(tǒng)的碳監(jiān)測調研、方案設計和試點工作，有序推進碳監(jiān)測。
今年2月份，由中國環(huán)境監(jiān)測總站、中國計量科學研究院、中國科學院大氣物理研究所起草的《城市大氣溫室氣體監(jiān)測點位布設技術指南(第一版)》正式發(fā)布。該《指南》是我國首個規(guī)范城市大氣溫室氣體監(jiān)測的指導性文件，監(jiān)測對象為CO2、CH4等溫室氣體濃度。
在“3060”目標下，碳監(jiān)測市場空間較大，估算監(jiān)測點和政府監(jiān)測點的市場達74億元。如果考慮企業(yè)自查和數(shù)據(jù)披露的需求，碳監(jiān)測的市場空間更大；同時碳監(jiān)測的實施會帶動常規(guī)污染物監(jiān)測設備的更新?lián)Q代，相關企業(yè)將迎來業(yè)務機遇。
所有評論僅代表網(wǎng)友意見，與本站立場無關。