高速公路服務區污水處理設備廠家MBR生化過程控制
進水水溫低于 8℃時，活性污泥的活性受到一定的影響，此時要適當降低出水量，保證污水中有機物在反應池內得到充分的降解，從而確保出水水質，減緩膜堵塞。
在氣溫發生突變的季節中尤其要注意觀察出水水質，如出水水質有突變時，要減少適當出水量、增加曝氣時間。
正常運行時，應極力避免對微生物新陳代謝有抑制作用的消毒液、消毒劑混入生物反應池中。防止設備中微生物的正常生物機理受到破壞，導致出水惡化。
當污水中含有大量的合成洗滌劑或其他起泡物質時，膜生物反應池會出現大量泡沫，此時可采取噴水的方法解決，但不要向反應池內加入含有油性物質的消泡劑來去除泡沫。也不可使用硅膠系列消泡劑。硅膠系列消泡劑被吸附到膜表面，會加快膜間差壓的上升，使膜堵塞。此時，即使用藥液清洗也很難恢復壓差，需要更換膜。
MBR法工藝系統應定期排放一定量的剩余污泥。排泥量可根據污泥沉降比、混合液污泥濃度、活性污泥的有機負荷或污泥齡來確定。
高速公路服務區污水處理設備廠家MBR膜污染與清洗的控制
膜污染是污水中的懸浮顆粒、膠體等在膜表面沉積，造成膜孔堵塞的現象。膜一旦與料液接觸，污染即開始，由于溶質與膜之間相互作用產生吸附，開始改變膜特性。對于微濾膜，這一影響不十分明顯，以溶質粒子的聚集與堵孔為主；而對于超濾，如膜材料選擇不當，影響相當大，與初始純水通量相比，可降低 20%～40%。尤其在低流速、高溶質濃度情況下，溶質在膜表面達到或超過飽和溶解度時，便有凝膠層形成，導致膜的透過量不依賴于所加壓力，引起膜透過量的急劇降低，因此在此種狀態下運行的膜，使用后必須清洗，以恢復其性能。
控制膜污染的措施有：
（1）對膜生物反應池系統進水進行預處理，去除其中的粗大顆粒；
（2）選擇合適的操作壓力；
（3）縮短出水泵抽吸時間或延長停吸時間和增加曝氣量均有利于減緩膜污染。