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當前位置：蘇州島津液壓氣動有限公司>>中國臺灣品牌>>中國臺灣泵>> A11VLO130LRDU2/10R-NZD12K02P-S 中國臺灣KEILETO凱利通柱塞泵液壓泵
| 泵軸位置 | 臥式 | 材質 | 鑄鐵 |
|---|---|---|---|
| 產地 | 國產 | 工作溫度 | 60-120℃ |
| 加工定制 | 否 | 流量 | 35-60m3/h |
| 驅動方式 | 磁力 | 適用領域 | 化工行業 |
| 輸送介質 | 油類 | 性能 | 無泄漏 |
| 葉輪結構 | 封閉式葉輪 | 葉輪數目 | 多級 |
| 執行質量標準 | 國標 |
12K02P-S 中國臺灣KEILETO凱利通柱塞泵液壓泵
A11VLO130LRDU2/10R-NZD12K02P-S A11VLO190LRDU2/11R-NZD12K02
A11VLO190LRDU2/11R-NZD12K02P-S A11VLO260LRDU2/11R-NZD12K02
A11VL0130LRDH2/11R-NZD12K02 A11VL0145LRDH2/11R-NZD12K02
A11VO130LRDS/10R-NSD12K01-S A11VO145LRDS/11R-NZD12K02-K
A11VL0130LRDS/10RNSD12K02K A11VLO130LRDS/10R-NSD12K02
A11VL0260DRG/11R-NPD12NOO A11VL060LRDH2/11R-NZD12K02
挖機發動機工作不能啟動系統故障排除
燃油泵內部控制系統電路出現故障分析可能影響導致日野電噴發動機發展不能及時啟動一個現象，挖掘機修理師傅可按照現在以下五步來巡查排除日野電噴發動機我們不能通過啟動故障.打開點火開關，在油箱口傾聽燃油泵工作時的聲音.如果能聽到燃油泵運轉的聲音則說明燃油泵控制模塊電路設計沒有解決問題，此時應第二步測試；若聽不到燃
A11VL095LRDH2/11R-NZD12K02 A11VLO190LRH2/10R-NPD12N00
A11VLO260LRCS/11R-NZD12N00 A11VLO190HD1/11R-NSD12K02
A11VLO130DRS/10R-NPD12N00 A11VL0130DR/10R-NZD12NOO
A11VLO130LRS/10R-NZG12K01 A11VLO190DRS/11L-NTD12K02
A11VO130LRDS/10R-NZD12K61 A11VO145DRS/11L-NSD12K17-S
A11VO145LRDS/10L-NZD12N00 A11VO145LRDS/11L-NZD12K82
A11VO145LRDS/11R-NPD12N00 A11VO145LRDS/11R-NZD12K07
A11VO145LRDS/11R-NZD12K83 A11VO145LRDS/11R-NZD12N00
油泵運轉的聲音，則說明油泵控制管理電路有故障；此時應進入第三步測試.點火鑰匙旋轉到啟動不同位置，啟動發動機，繼續學習傾聽燃油泵的運轉聲響.如果在啟動時燃油泵不能滿足正常經營運轉，說明網絡故障是由于經濟發動機ECU接收不到曲軸位置信息傳感器的信號.此時應檢查曲軸位置溫度傳感器的輸出數據信號處理是否能夠正常，曲軸位置檢測傳感器和發動機ECU之間的連接線路選擇是否具有完好.
12K02P-S 中國臺灣KEILETO凱利通柱塞泵液壓泵
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