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當前位置：蘇州島津液壓氣動有限公司>>日本YUKEN油研>>油研閥>> S-BSG-03-2B3A-A220-N-51先導試溢流閥日本YUKEN油研卸荷閥
| 材質 | 鑄鐵 | 產地 | 進口 |
|---|---|---|---|
| 工作壓力 | 24Mpa | 加工定制 | 否 |
| 結構形式 | 其他 | 連接形式 | 焊接 |
| 零部件及配件 | 閥體 | 流動方向 | 單向 |
| 密封材料 | 其他 | 密封形式 | 軟密封型 |
| 驅動方式 | 磁力 | 適用領域 | 化工行業 |
| 通道位置 | 先導式 | 外形 | 中型 |
| 溫度范圍 | 中溫 | 壓力環境 | 常壓 |
| 用途 | 調節,換向,調壓 | 執行質量標準 | 日規 |
先導試溢流閥日本YUKEN油研卸荷閥
S-BSG-03-3C60-A220-N-51 S-BSG-03-3C60-D24-N1-51 S-BSG-06-2B3B-D24-N1-51
S-BSG-06-2B2-A220-N1-51 S-BSG-06-2B3A-A220-N-51 S-BSG-06-2B3A-D24-N1-51
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S-BSG-10-3C9-A220-N1-51 S-BSG-06-2B2B-D24-N1-51 S-BSG-06-2B3B-D24-N1-51
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柱塞泵過度發熱有兩個緣由，一是機械沖突生熱。因為運動外表處于干沖突或半干沖突狀態，運動部件彼此沖突生熱。二是液體沖突生熱。高壓油通過各種縫隙走漏到低壓腔，很多的液壓能損失轉為熱能。所以準確挑選運動部件之間的空隙、油箱容積和冷卻器，能夠杜絕泵的過度發熱和油溫過高的表象。另外，回油過濾器阻塞形成回油背壓過高，也會引起油溫過高和泵體過熱。
S-BSG-10-2B2-A220-N1-51 S-BSG-10-2B3A-D24-N1-51 S-BSG-10-2B3A-A220-N-51
S-BSG-06-3C6-A220-N1-51 S-BSG-06-3C3-A220-N1-51 S-BSG-06-3C2-A220-N1-51
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柱塞泵漏油主要有以下緣由：(1)主軸油封損壞或軸有缺點、劃痕；(2)內部走漏過大，形成油封處壓力增大，而將油封損害或沖出；(3)泄油管過細過長，使密封處漏油；(4)泵的外接油管松動，管接頭損害，密封墊老化或發生裂紋；(5)變量調理機構螺栓松動，密封破損；(6)鑄鐵泵殼有砂眼或焊接不良。
先導試溢流閥日本YUKEN油研卸荷閥
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