黃賜桂
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當前位置：蘇州島津液壓氣動有限公司>>中國臺灣ASHUN油順>>油順閥>> RV-06T RV-10T調壓閥 油順比例調壓閥中國臺灣ASHUN油順
| 產地 | 國產 | 加工定制 | 否 |
|---|---|---|---|
| 零部件及配件 | 閥體 | 驅動方式 | 磁力 |
| 適用領域 | 化工行業,機械行業 | 通道位置 | 三通式 |
| 溫度范圍 | 中溫 | 執行質量標準 | 國標 |
調壓閥 油順比例調壓閥中國臺灣ASHUN油順
中國臺灣ASHUN油順調壓閥部分型號如下：
RV-01G RV-01T RV-02G RV-02T
RV-03G RV-06G RV-10G RV-04T
RV-06T RV-10T
RV-01G-B RV-01G-C RV-01G-H RV-01T-B RV-01T-C RV-01T-H
液壓閥塊按站的制冷方式可分為：
1.自然制冷：靠油箱本身與空氣熱交換制冷，一般用于油箱容量小于250升的系統。
2.強迫制冷：采取制冷器進行強制制冷，一般用于油箱容量大于250升的系統。液壓站以油箱的貯油量度及電機功率為主要技術參數。
RV-02G-B RV-02G-C RV-02G-H RV-02T-B RV-02T-C RV-02T-H
RV-03G-B RV-03G-C RV-03G-H RV-06G-B RV-06G-C RV-06G-H
RV-10G-B RV-10G-C RV-10G-H RV-04T-B RV-04T-C RV-04T-H
RV-06T-B RV-06T-C RV-06T-H RV-10T-B RV-10T-C RV-10T-H
液壓系統中所使用的液壓缸驅動在進行操作的過程中會具有一定的質量機構，當液壓缸運動到行程終點的時候，在進行操作的過程中會具有較大的動能，要是沒有經過其減速處理，其液壓缸活塞會和缸蓋發生其機械碰撞，這樣就可以在一定程度上產生其沖擊、噪聲，有破壞性。
調壓閥 油順比例調壓閥中國臺灣ASHUN油順
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