丁晴高壓扁電纜ZR-YVFGB電纜型號

使用特性
1、額定電壓:UO/U為0.6/1kV。
2、電纜允許工作溫度范圍:硅橡膠絕緣-60℃~+180℃;氟塑料絕緣-60℃~+200℃。
3、短路時(Z長持續間不超過5S)電纜導體的Z高溫度不超過250℃。
4、電纜敷設溫度應不低于-20℃。
5、纜Z小彎曲半徑為電纜小邊長度的10倍。
本產品適用于額定電壓0.6/1kv及以下的高溫范圍和惡劣環境內、作電器設備電能傳輸線。它具有優良的耐高溫、阻燃、耐輻射、耐老化、耐臭氧、防水等特性，并具有很好的耐寒性、耐候性。
執行標準:采用企業標準，丁晴高壓扁電纜ZR-YVFGB電纜型號
使用特性:ZR-YVFR阻燃電纜
一：產品特點及用途本產品具有耐寒、柔軟、耐磨、防油等特性，適用于交流額定電壓0.6/1KV及以下具有耐寒、防油等特殊要求的移動電器用連接電纜，目前本產品已廣泛應用于冶金、電力、船舶、汽車制造等行業。

二：產品執行標準 Q/HL009-2004. 阻燃性能試驗執行GB12666-90規定
1、額定電壓U0/U:0.6/1kv
2、電纜允許工作溫度范圍:-60℃~+180℃;
3、短路時(Z長持續不超過5S)電纜導體的Z高溫度不超過250℃。
4、電纜敷設溫度應不低于-20℃。
5、電纜敷設時的Z小彎曲半徑規定如下:
單芯電纜:其彎曲半徑不小于電纜外徑的15D;

（除聚氯乙烯之外）都存在降低耐油性的趨勢。 丁晴高壓扁電纜ZR-YVFGB電纜型號，高性能氫化丁jing橡膠 隨著汽車工業的發展，對汽車燃料和潤滑系統以及發動機所用的密封材料如橡膠的耐熱、耐油、耐各種化學品腐蝕等性能提出了苛刻的要求。長期以來，汽車工業一直使用耐油性較好的丁jing橡膠，由于其自身的缺陷，只能在120℃以下長期使用；而且，因耐臭氧、耐候和耐輻射性能較差，滿足不了汽車等機動車輛對發動機的密封要求。氫化丁jing橡膠(HNBR)是丁jing橡膠的加氫產物。它既具有良好的耐油、耐臭氧、耐磨和耐化學品腐蝕性，又具有良好的壓縮*變形、耐熱和耐低溫性能，可用于制造苛刻條件下使用的密封制品。本工作研究了硫化劑、助硫化劑和炭黑對HNBR的壓縮*變形、拉伸強度等性能的影響。
氟橡膠 分子結構中含有氟原子的合成橡膠，是一種耐高溫、耐油、耐化學腐蝕的特種橡膠。有許多品種，通常以共聚物中含氟單元的氟原子數目來表示，例如：氟橡膠23是偏二氟乙烯同三氟氯乙烯的共聚物,氟橡膠246是偏二氟乙烯、四氟乙烯和六氟丙烯的共聚物，氟橡膠26是偏二氟乙烯和六氟丙烯的共聚物等。氟橡膠26是白色、無臭、無毒、不易燃的固體，可在250℃長期使用，300℃短期使用。其硫化膠抗張強度為7.0～17.5MPa，伸長率為150％～300％，耐候、耐臭氧,電絕緣性能優良,透氣性低于其他橡膠。氟橡膠23的耐強氧化性甚為突出。氟橡膠的主要缺點是耐低溫性能較差，密度較大，價格較高。 用途 氟橡膠在汽車、石油、石油化工、工業污染控制等方面是* 的特種合成橡膠，主要用于制造耐高溫、耐油、耐化學腐蝕的墊片，密封圈等密封件；其次，用于制造膠管、浸漬制品和防護用品等。
氯丁橡膠和丁晴橡膠均屬合成橡膠，按照國標分類，膠料交聯后的硬度以X5±5邵氏A度為一個級別（X為1-9），40度一下為軟質橡膠，90度以上為硬質橡膠。丁jing橡膠:是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法制得的，丁jing橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產

YFFP、YVFRP、YFFRP、YVFB、YFFB、YVFGB、YGFRB、YFFBG11、YGGB11、GGB11、YGCB11、YGGB、YGCB、YFGB、KFGB、JFGB、YFVFB、KVFB、KVFGB、YVFRB、YVFGRB、YFGRB、KFGRB、JFGRB、YGGRB、YGCRB、YFVFRB、KVFRB、KVFGRB、YVFPB、YVFGPB、YFGPB、KFGPB、JFGPB、YGGPB、YGCPB、YFVFPB、KVFPB、KVFGPB、YFFB、YFFRPB、YVFRPB、YVFGRPB、YFGRPB、KFGRPB、JFGRPB、YGGRPB、YGCRPB、YFVFRPB、KVFRPB、KVFGRB、YF46GB、KF46GB、JF46GB、YF46GRB、KF46GRB、JF46GRB、ZR-YVFB、ZR-YVFGB、ZR-YFGB、ZR-KFGB、ZR-JFGB、ZR-YGGB、ZR-YGCB、ZR-YFVFB、ZR-KVFB,ZR-KVFGB、ZR-YVFRB、ZR-YVFGRB、ZR-YFGRB、ZR-KFGRB、ZR-JFGRB、ZR-YGGRB