費斯托氣缸,費斯托雙作用氣缸

FESTO氣缸是通過氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉換為機械能的氣動執行元件，一般應于印刷（張力控制）、半導體（點焊機、芯片研磨）、自動化控制、機器人等。上海中豫科技有限公司供應festo氣缸。

FESTO氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成。

費斯托氣缸,費斯托雙作用氣缸

FESTO氣缸缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內做平穩的往復滑動，缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um。對鋼管缸筒，內表面還應鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。缸筒材質除使用高碳鋼管外，還是用高強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關的氣缸或在耐腐蝕環境中使用的氣缸，缸筒應使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質。FESTO氣缸氣缸活塞上采用組合密封圈實現雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。FESTO氣缸端蓋上設有進排氣通口，有的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向精度，承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，現在為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。FESTO氣缸活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設有活塞密封圈。活塞上的耐磨環可提高氣缸的導向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定。滑動部分太短，易引起早期磨損和卡死。活塞的材質常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。FESTO氣缸活塞桿是氣缸中重要的受力零件。通常使用高碳鋼，表面經鍍硬鉻處理，或使用不銹鋼，以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。FESTO氣缸密封件：回轉或往復運動處的部件密封稱為動密封，靜止件部分的密封稱為靜密封。

 FESTO氣缸工作容積是指活塞從上止點到下止點所掃過的氣體容積，又稱為單缸排量，它取決于缸徑和活塞行程。發動機排量是各缸工作容積的總和，一般用于（L）來表示。發動機排量是重要的結構參數之一，它比缸徑和缸數更能代表發動機的大小，發動機的許多指標都同排氣量密切相關。高輸出功率：高輸出功率一般用馬（PS）或千瓦（KW）來表示。發動機的輸出功率同轉速關系很大，隨著轉速的增加，發動機的功率也相應提高，但是到了一定的轉速以后，功率反而呈下降趨勢。一般在汽車使用說明中高輸出功率同時每分鐘轉速來表示（r／min），如100PS／5000r／min，即在每分鐘5000轉時高輸出功率100馬力。

費斯托氣缸,費斯托雙作用氣缸

163410 雙作用氣缸 DNC-63-320-PPV-A 163411 雙作用氣缸 DNC-63-400-PPV-A 163412 雙作用氣缸 DNC-63-500-PPV-A 163415 雙作用氣缸 DNC-63-25-PPV-A 163416 雙作用氣缸 DNC-63-40-PPV-A 163417 雙作用氣缸 DNC-63-50-PPV-A 163418 雙作用氣缸 DNC-63-80-PPV-A 163419 雙作用氣缸 DNC-63-100-PPV-A 163420 雙作用氣缸 DNC-63-125-PPV-A 163421 雙作用氣缸 DNC-63-160-PPV-A 163422 雙作用氣缸 DNC-63-200-PPV-A 163423 雙作用氣缸 DNC-63-250-PPV-A 163424 雙作用氣缸 DNC-63-320-PPV-A 163425 雙作用氣缸 DNC-63-400-PPV-A 163426 雙作用氣缸 DNC-63-500-PPV-A 163369

163305 雙作用氣缸 DNC-32-25-PPV-A

      163306 雙作用氣缸 DNC-32-40-PPV-A

      163307 雙作用氣缸 DNC-32-50-PPV-A

      163308 雙作用氣缸 DNC-32-80-PPV-A