上海伊謄實業有限責任公司
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75KW全自動柴油發電機規格尺寸：
【品牌名稱】：伊藤動力
【】：汪
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【在線 】
【合作單位】：中建三局,中鐵大橋局,中鐵七局,中鐵十局,中鐵十二局,中鐵十八局,中鐵二十局,中國建業,中交二局,中國移動,中國聯通,中國銀行,*,勘測工程公司等
75KW全自動柴油發電機規格尺寸：
隨著工業的飛速發展，很多柴油發電機幾乎成了企業和工廠的*電源。但用戶在選購發電機時不得不多多留意了，用戶具備一定的專業知識。不能只聽導購人員的一味推崇，因為大多數人都是為了業績并不管用戶的使用了。所以這就需要用戶去檢查產品的完整性。首先是外觀上的完整。焊接處，氣管，漆面等有無明顯磨損；其次到內部油泵等處有無銹跡，因為有些商家會把放置了很久的機組進行出售，外觀卻被擦拭得很新凈；如果真的確定需要購買時一定要進行運作試驗機器，起碼運作30分鐘以上。一旦遇上買到假貨或者商業爭執可以消費者權益12315進行維權。
講述單缸柴油發電機組的使用常規
產品有區分款式，種類，性能等等，柴油發電機組也不例外，作為普通的家用柴油機一般是使用單缸8KW左右，單缸柴油機一般是制作相對大型柴油機來說比較精密的一種機械，濃縮的都是精華這句話用在單杠柴油機身上可謂是實至名歸。現在奧力博為大家講述單缸柴油機的使用常規。
首先我們拿到機械后一定要試機，這樣可以檢查機械是否存在故障，而來可以對機械進行一個磨合，試機時間應在30分鐘以上；新機上手一開始不適宜過載運作，要從低到高讓它有一個緩沖過程；其次我們使用的燃油要靜置沉淀72小時以上；時刻關注機器散熱情況；其他常規在使用時請按照說明書介紹。
75KW全自動柴油發電機規格尺寸：
| 產品型號 | YT2-90KVA-ATS |
| 頻率(HZ) | 50/60 |
| 大輸出功率(kw/kva) | 82.5/103 |
| 額定功率(kw/kva) | 75/93.75 |
| 相數 | 三相四線 |
| 啟動方式 | 全自動 |
| 噪音指數 | 75-80分貝 |
| 連續工作時間(hr) | 8–10小時 |
| 發動機型號 | R6105ZD |
| 額定電壓（v） | 400/230 |
| 功率因素(cos) | 0.8 |
| 額定電流（A） | 135 |
| 尺寸(LxH)(mm) | 2700*1100*1600 |
| 凈重(kg) | 1225 |
| 缸數 | 6 |
| 缸徑×行程(mm) | 105x125 |
| 耗油量(≦g/kw.h) | 224 |
| 排氣指標符合 | GB20891-2007 |
| 生產標準符合 | GB/T2820-97 |
| 穩態電壓調整率（%） | ≤±1 |
| 電壓波動率（%） | ≤±0.5 |
| 穩態頻率調整率（%） | ≤±1 |
| 頻率穩定時間（S） | ≤3 |
| 產品信息 | 含17%增值稅 |
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伊藤動力柴油機熄火前必須怠速運轉３～５ ｍｉｎ，待增壓器轉速降低后再熄火。因為猛轟油門會使伊藤動力柴油機轉速升高而使增壓器的轉速瞬間達到較高轉速，此刻熄火機油泵立即停止工作，機油即停止循環，而伊藤動力柴油機增壓器的轉子因慣性仍然高速旋轉，轉子軸與軸承就處于半干摩擦慣性運動狀態，使軸承、密封環過早磨損。因此有些駕駛員在車輛熄火前猛轟油門的不良習慣是要不得的。 伊藤動力柴油機作為世界柴油機的*，無論在質量，還是在功能，技術上，都處在*地位。伊藤動力公司是當今世界設計、生產和銷售柴油發動機和壓縮天然氣發動機的大企業。下面我們繼續來了解伊藤動力柴油機操作說明。
5、伊藤動力柴油機不可*在低溫或高溫下工作 伊藤動力柴油機常期在低溫下工作，會使伊藤動力柴油機低溫腐蝕加重，產生過多的低溫油泥；*在高溫下工作，會使機油氧化變質加劇、活塞環高溫區結膠現象加重，并產生過多的高溫沉淀（漆膜）。 伊藤動力柴油機在工作中保持正常機油溫度的目的：一是為了不使摩擦機件特別是曲軸軸承的溫度過高，以免伊藤動力柴油機零件強度降低、磨損加??；二是使機油泵有較大的泵油量，以保證摩擦表面得到可靠的冷卻和潤滑。因為機油泵的泵油量與機油的溫度有很大關系，溫度過高或過低，均可使泵油量降低，只有油溫正常時（約８５ ℃左右）泵油量大，這時機油黏度適當，既有較好的流動性，又可減少泵內的回流量；三是機油保持正常溫度，可以降低機油在高溫下氧化的速度，以延長機油的使用壽命。
6、保持伊藤動力柴油機正常工作溫度的方法 伊藤動力柴油機的冷卻水的溫度應在７５～９０ ℃之間，高不能超過９５ ℃。保持伊藤動力柴油機正常工作溫度的方法是：伊藤動力柴油機啟動時，應關閉散熱器前面的保溫裝置，使柴油機吸熱量大于散熱量，以使伊藤動力柴油機迅速升溫；車輛行駛過程中，如柴油機過熱，應打開保溫裝置，使散熱量大于吸熱量，以使冷卻水溫度降至正常范圍；如柴油機過熱但不嚴重，可把柴油機轉速提高，使散熱量大于吸熱量，使柴油機降溫；也可換用低一級擋位行駛，以減輕柴油機的負荷，同時把柴油機轉速提高到使用轉速，使水溫迅速恢復至正常范圍內。 特別要注意的是，不論在什么情況下，都不允許為了“降溫”而停止柴油機運轉。因為伊藤動力柴油機熄火后，冷卻水不再循環，受熱零部件的熱量不能繼續被帶走，溫度會繼續上升，造成局部過熱，引起某些零件損壞。
7、伊藤動力柴油機慎用冷卻液 廠家對伊藤動力柴油機冷卻液的使用有嚴格要求，規定使用*防凍防銹液。如果*使用造成水分散失或其他原因引起冷卻液泄漏，則要求添加蒸餾水或清潔的軟水，軟水應呈堿性，其ｐＨ值應為８．５～１０．５。不能用未經處理的硬水，如河水、井水、泉水或自來水代替，因為這些硬水在高溫作用下，礦物質會從水中沉析出產生水垢，堵塞水套和散熱器管芯，影響冷卻水循環，降低冷卻強度，造成柴油機過熱。 伊藤動力柴油機冷卻液不能使用“防漏”型防凍劑，這種補漏劑加入散熱器后，雖然２～３ ｍｉｎ可將散熱器和循環水道上漏水的縫隙自動補住，但防漏劑可能會堵塞冷卻液濾清。
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