6KW三相柴油發電機-離石
*的燃油噴射系統能更高效的使用燃油。
高效燃燒顯著降低排放。
帶傳動，頂置凸輪軸和低湍流設計使運行更安靜。
鑄鐵缸體結構，耐用并保證性能穩定。
型號： | YOTO7600TSD |
發電機相關參數 | |
發電機型式： | 有刷、自激勵、同步發電機 |
額定電壓（V）： | 380/220 |
額定頻率： | 50Hz |
額定功率： | 6.0KVA |
后備功率： | 6.5KVA |
額定電流（A）： | 7.3 |
功率因數： | 1 |
直流輸出： | 12V-8.3A |
絕緣等級： | 定子及轉子：F級 |
電壓變幅： | ±5.0% |
過載保護： | 無熔絲斷路器 |
發動機相關參數 | |
發動機型式： | 4沖程、空冷、 單缸柴油機 |
發動機型號： | 日本無武藤 MU45D |
發動機排量（CC）： | 434 |
發動機大功率（PS）： | 9.0 |
發動機額定轉速（rpm）： | 3000 |
啟動方式： | 手/電起動 |
使用燃油： | 車用柴油 |
潤滑油容量（L）： | 1.1 |
油箱容量（L）： | 15 |
耗油量（L/KW.H）： | 0.44 |
連續運轉時間（小時）： | 可長時間工作 |
噪音水平（dBA/7M）： | 73 |
附加組件以及其他參數 | |
尺寸（長X寬X高 單位mm）： | 691×542×541 |
整機凈重（Kg）： | 128 |
附加裝置A.V.R： | 無 |
發動機控制端子： | 無 |
電流選擇器： | 無 |
電壓調節器： | 無 |
DPC： | 無 |
緊急停機裝置： | 有 |
電壓表： | 有 |
電流表： | 無 |
燃油表： | 有 |
運行時間表： | 無 |
機油保護系統： | 有 |
水溫燈： | 無 |
充電燈： | 無 |
車輪附件： | 選裝 |
電池： | 選裝 |
推薦使用電池： | 26AH或以上 |
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三、柴油機排風系消音：柴油機采用水箱電扇系進行冷卻時，UKKMS發電機是指將其他方式的動力轉化成電能的機械設備，它由水輪機、汽輪機、柴油機或其他動力機械驅動，將水流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產生的能量轉化為機械能傳給發電機，再由發電機轉化為電能。，有將水箱散熱器的熱量排出機房外，UKKMS工鈦（廈門）新動力有限公司臨產的UKKMS工鈦柴油發電機組，該機組從發想法、發電機到操控器等悉數為UKKMS工鈦臨產，制作規劃功率從5kw-25kw的UKKMS工鈦柴油發電機組，產品應用于工廠、寫字樓和綜合性修建的備載、常載和持續作業的電力系。，為噪音傳出機房外，有對排風系設置排風消音風槽。
將無刷同步溝通發電機與柴油機曲軸同軸設備，就能夠運用柴油機的旋轉帶動發電機的轉子，運用‘電磁感應’原理，發電機就會輸出感應電動勢，經閉合的負載回路就能產生電流。柴油發電機組屬自備電站溝通供電設備的一種類型，是一種小型獨自的發電設備，以內燃機作動力，驅動同步溝通發電機而發電。現代柴油發電機組由柴油機，三相溝通無刷同步發電機、操控箱（屏）、散熱水箱、聯軸器、燃油箱、消聲器及公共底座等組件組成鋼性整。柴油機的飛輪殼與發電機前端蓋的軸向選用凸肩定位直接銜接構成一，并選用圓柱型的彈性聯軸器由飛輪直接驅動發電機的旋轉，其聯接方法由螺釘固定在一起，使兩者聯接成一鋼，了柴油機的曲軸與發電機轉子的同心度在規矩的規劃內。
6KW三相柴油發電機-離石
鄭工
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