發電機組包含由柔性驅動器連接的交流發電機和發動機的主驅動設備。現代發電機是一種小型的發電設備，是以柴油（汽油）為燃料，以發動機為原動機帶動發電機的動力機械。一般由發動機同步交流發電機和控制系統三大主要部件組成。其中，發動機是引擎設備，用來發動整個發電機組；同步交流發電機用來發電；控制系統用來控制整個發電機組的啟動、運行和停止。發動機和同步交流發電機都是很精確地安裝固定在鋼質底盤橋架上，發動機是由蓄電池供直流啟動電機及所有裝在控制箱內的一般控制監測裝置組成。武藤動力發電機，一年質保，終身維護
7KW三相柴油發電機-汾陽
高壓共軌直噴
無需尾氣處理裝置TIER 4終等級排放標準
無需顆粒捕捉器(DPF)的維護
型號： | YOTO9000TSD |
發電機相關參數 | |
發電機型式： | 有刷、自激勵、同步發電機 |
額定電壓（V）： | 380/220 |
額定頻率： | 50Hz |
額定功率： | 7.0KVA |
后備功率： | 7.5KVA |
額定電流（A）： | 12.3 |
功率因數： | 1 |
直流輸出： | 12V-8.3A |
絕緣等級： | 定子及轉子：F級 |
電壓變幅： | ±5.0% |
過載保護： | 無熔絲斷路器 |
發動機相關參數 | |
發動機型式： | 4沖程、空冷、 單缸柴油機 |
發動機型號： | 日本無武藤 MU49D |
發動機排量（CC）： | 434 |
發動機大功率（PS）： | 9.8 |
發動機額定轉速（rpm）： | 3000 |
啟動方式： | 手/電起動 |
使用燃油： | 車用柴油 |
潤滑油容量（L）： | 1.1 |
油箱容量（L）： | 15 |
耗油量（L/KW.H）： | 0.47 |
連續運轉時間（小時）： | 可長時間工作 |
噪音水平（dBA/7M）： | 73 |
附加組件以及其他參數 | |
尺寸（長X寬X高 單位mm）： | 691×542×541 |
整機凈重（Kg）： | 128 |
附加裝置A.V.R： | 無 |
發動機控制端子： | 無 |
電流選擇器： | 無 |
電壓調節器： | 無 |
DPC： | 無 |
緊急停機裝置： | 有 |
電壓表： | 有 |
電流表： | 無 |
燃油表： | 有 |
運行時間表： | 無 |
機油保護系統： | 有 |
水溫燈： | 無 |
充電燈： | 無 |
車輪附件： | 選裝 |
電池： | 選裝 |
推薦使用電池： | 26AH或以上 |
標明耐壓5V的電子或電器元件，可用于柴油發電機操控柜嗎？答：不能夠。因為柴油發電機組上標明的4/23V電壓為有用電壓。其峰值電壓為有用電壓的1.4。即柴油發電機的峰值電壓為Umax=566/325V。9、的柴油發電機組均帶有自維護功用嗎？答：不是?，F在市場上乃至于在相同品牌的機組中有的帶、有的不帶。購買機組時用戶有自己弄清楚。很好寫成書面材料作為合同附件。一般機均不帶自維護功用。
三、柴油機排風系消音：柴油機采用水箱電扇系進行冷卻時，UKKMS發電機是指將其他方式的動力轉化成電能的機械設備，它由水輪機、汽輪機、柴油機或其他動力機械驅動，將水流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產生的能量轉化為機械能傳給發電機，再由發電機轉化為電能。，有將水箱散熱器的熱量排出機房外，UKKMS工鈦（廈門）新動力有限公司臨產的UKKMS工鈦柴油發電機組，該機組從發想法、發電機到操控器等悉數為UKKMS工鈦臨產，制作規劃功率從5kw-25kw的UKKMS工鈦柴油發電機組，產品應用于工廠、寫字樓和綜合性修建的備載、常載和持續作業的電力系。，為噪音傳出機房外，有對排風系設置排風消音風槽。
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