原裝現貨中國臺灣UNIMEC油缸

油缸是工程機械主要部件，傳統的加工方法是：拉削缸體——精鏜缸體——磨削缸體。采用滾壓方法是：拉削缸體——精鏜缸體——滾壓缸體，工序是3部分，但時間上對比：磨削缸體1米大概在1-2天的時間，滾壓缸體1米大概在10-30分鐘的時間。投入對比：磨床或絎磨機（幾萬——幾百萬），滾壓刀（1仟——幾萬）。滾壓后，孔表面粗糙度由幢滾前Ra3.2～6.3um減小為Ra0.4～0.8&um，孔的表面硬度提高約30%，缸筒內表面疲勞強度提高25%。油缸使用壽命若只考慮缸筒影響，提高2～3倍，鏜削滾壓工藝較磨削工藝效率提高3倍左右。以上數據說明，滾壓工藝是高效的，能大大提高缸筒的表面質量。

液壓缸是液壓傳動系統中的執行元件， 它是把液壓能轉換成機械能的能量轉換裝 置。液壓馬達實現的是連續回轉運動，而液壓缸實現的則是往復運動。液壓缸的結構 型式有活塞缸、柱塞缸、擺動缸三大類，活 塞缸和柱塞缸實現往復直線運動，輸出速度 和推力，擺動缸實現往復擺動，輸出角速度 （轉速） 和轉矩。液壓缸除了單個地使用 外，還可以兩個或多個地組合起來或和其他 機構組合起來使用。以完成特殊的功用。液壓缸結構簡單，工作可靠，在機床的 液壓系統中得到了廣泛的應用。

空氣的壓縮率遠大于液壓油，所以它的工作平穩性和響應方面就差很遠。液壓缸是液壓系統中重要的執行元件，它將液壓能轉換機械能，并與各種傳動機構相配合，完成各種的機械運動。液壓缸具有結構簡單、使用維護方便、輸出力大、應用范圍廣泛、性能穩定可靠、等特點。 同軸度就是定位公差，理論正確位置即為基準軸線。由于被測軸線對基準軸線的不同點可能在空間各個方向上出現，故其公差帶為一以基準軸線為軸線的圓柱體，公差值為該圓柱體的直徑，在公差值前總加注符號“φ”。在實際測量中，同軸度的測量受到多方面的影響。操作者的自身素質和對圖紙工藝要求的理解不同；測量機的探測誤差，探頭本身的誤差；工件的加工狀態，表面粗糙度；檢測方法的選擇，工件的安放、探針的組合；外部環境等。

原裝現貨中國臺灣UNIMEC油缸

HCB63*30  HCB63*40   HCB63*50

HCB80*5 HCB80*10  HCB80*15  HCB80*20 
HCB80*25  HCB80*30  HCB80*40

HCB80*50 HCQ32*10  HCQ32*20  HCQ32*30

HCQ40*10  HCQ40*20  HCQ40*30

MRV-02-P-1-B-K,MRV-02-P-2-B-K,MRV-02-P-3-B-K,
MRV-02-B-3-B-K,MRV-02-B-2-B-K,MRV-02-B-1-B-K,
MRV-02-W-3-B-K,MRV-02-W-2-B-K,MRV-02-W-1-B-K,

MRV-03-P-3-B-K,MRV-03-P-2-B-K,MRV-03-P-1-B-K,
MRV-03-A-3-B-K,MRV-03-A-2-B-K,MRV-03-A-1-B-K,
MRV-03-B-3-B-K,MRV-03-B-2-B-K,MRV-03-B-1-B-K,
MRV-03-W-3-B-K,MRV-03-W-2-B-K,MRV-03-W-1-B-K,

HCQ40*40  HCQ40*50

BY-E4B BY-E10B BY-E20B
BY-G4B BY-G10B BY-G20B
BY-H4B BY-H10B BY-H20B
 
BYM-E4B BYM-E10B BYM-E20B
BYM-G4B BYM-G10B BYM-G20B
BYM-H4B BYM-H10B BYM-H20B
 
BYX-E4B BYX-E10B BYX-E20B
BYX-G4B BYX-G10B BYX-G20B
BYX-H4B BYX-H10B BYX-H20B
 
BYXD-E4B BYXD-E10B BYXD-E20B
BYXD-G4B BYXD-G10B BYXD-G20B
BYXD-H4B BYXD-H10B BYXD-H20B

HCQ50*10  HCQ50*20  HCQ50*30

HCQ50*40  HCQ50*50

HCQ63*10  HCQ63*20  HCQ63*30

  HCQ63*40  HCQ63*50