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汽輪機(jī)內(nèi)部損失有哪些

時(shí)間:2022/6/14閱讀:4080
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汽輪機(jī)內(nèi)部損失有七項(xiàng):


1、噴嘴損失。蒸汽流經(jīng)噴嘴時(shí),部分蒸汽產(chǎn)生擾動(dòng)和渦流,蒸汽和噴嘴表面有摩擦,引起做功能力的損失。
2、動(dòng)葉損失。蒸汽流經(jīng)動(dòng)葉時(shí),由于汽流與動(dòng)葉表面發(fā)生摩擦和渦流,也會(huì)產(chǎn)生做功能力的損失。


3、余速損失。蒸汽從動(dòng)葉排出時(shí),絕對(duì)速度具有一定的動(dòng)能,這部分動(dòng)能未能被利用,它會(huì)重新轉(zhuǎn)變成熱能,使排汽焓值升高,引起做功能力的損失。


4、漏汽損失。包括兩個(gè)部分:一部分是汽缸端部軸封漏汽。另一部分是級(jí)內(nèi)漏汽損失,包括隔板汽封、動(dòng)葉和汽缸間隙等處的漏汽損失。
5、摩擦鼓風(fēng)損失。摩擦損失是指葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)與蒸汽摩擦所造成的損失,以及葉輪兩側(cè)蒸汽被帶著轉(zhuǎn)動(dòng),形成蒸汽渦流所消耗的功率。鼓風(fēng)損失是指葉柵兩側(cè)與蒸汽產(chǎn)生的摩擦損失,以及在部分進(jìn)汽級(jí)中,動(dòng)葉處在沒(méi)有蒸汽流過(guò)的部分轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),把蒸汽從動(dòng)葉片一側(cè)鼓到另一側(cè)所產(chǎn)生的附加損失。摩擦損失和鼓風(fēng)損失總稱為摩擦鼓風(fēng)損失。
6、斥汽損失。在部分進(jìn)汽級(jí)中,噴嘴出來(lái)的蒸汽只通過(guò)部分動(dòng)葉的流道,而其它動(dòng)葉中充滿了停滯的蒸汽。當(dāng)這部分動(dòng)葉旋轉(zhuǎn)到又對(duì)準(zhǔn)噴嘴時(shí),從噴嘴出來(lái)的主汽流首先要將這部分滯留的蒸汽排斥出去,這就使汽流速度降低。產(chǎn)生了能量損失。


7、濕汽損失。濕蒸汽中水珠的流速要比蒸汽小,蒸汽分子要消耗一部分能量加速水滴引起能量損失。同時(shí)由于水滴的流速低,進(jìn)入動(dòng)葉時(shí)正好沖擊在動(dòng)葉片進(jìn)口處的背部,對(duì)葉輪產(chǎn)生制動(dòng)作用,要消耗一部分有用功。




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