據(jù)美國“航空在線”7月7日報道，日前，航空數(shù)據(jù)收集和處理公司Air Marine發(fā)起了天然氣管道的飛機(jī)巡航項目。據(jù)悉，Air Marine受托于法國燃?xì)饩W(wǎng)絡(luò)管理企業(yè)GRTgaz公司，負(fù)責(zé)每月在法國南部巡航80千米的天然氣管道的任務(wù)。據(jù)了解，GRTgaz所負(fù)責(zé)的是高壓輸送天然氣管道網(wǎng)絡(luò)的維護(hù)項目，該項目將空中低空巡航和地面視察相結(jié)合來檢測天然氣的管道網(wǎng)絡(luò)。

Air Marine稱，低空巡航機(jī)負(fù)責(zé)密林地區(qū)和人們難以到達(dá)的地區(qū)。2012年4月，*出臺法規(guī)，提出無人機(jī)加入巡航項目，而GRTgaz的管道巡航項目也是該法規(guī)實施以來的*無人機(jī)巡航項目。Delair-Tech(總部位于法國南部的圖盧茲)旗下的DT-18小型民用電動無人機(jī)，是配備有攝影機(jī)的固定翼飛機(jī)，已于2012年10月取得超視距操作的資格。

據(jù)悉，美國聯(lián)邦航空管理局目前正在使用小型無人機(jī)學(xué)習(xí)這種超視距的運作方式，5月份，航空管理局和業(yè)內(nèi)人士共同發(fā)起了“探路者”項目。此外，美國伯靈頓北方圣太菲鐵路運輸公司也將使用無人機(jī)監(jiān)測鐵路基礎(chǔ)設(shè)施。Air Marin表示，過去幾個月，GRTgaz已在丘陵地帶完成了*巡航視察任務(wù)，證實了采用這一富有創(chuàng)新精神的解決方案的價值。對于每次巡航任務(wù)，都會有兩名飛行員在地面上負(fù)責(zé)巡航機(jī)的導(dǎo)航和數(shù)據(jù)分析。