當(dāng)前，我國面臨的國際國內(nèi)形勢日趨復(fù)雜，產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境發(fā)生深刻變化，產(chǎn)業(yè)鏈“斷鏈”風(fēng)險(xiǎn)加劇，亟須增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈韌性，提高產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈現(xiàn)代化水平，維護(hù)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定安全。中國信通院發(fā)布的《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈現(xiàn)代化水平研究報(bào)告——以新能源汽車產(chǎn)業(yè)為例(2022年)》顯示，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)為我國產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈發(fā)展提供了關(guān)鍵支撐，各行業(yè)利用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)持續(xù)進(jìn)行、多角度、全鏈條的改造提升，推動行業(yè)數(shù)字化應(yīng)用從單點(diǎn)突破向系統(tǒng)智能演進(jìn)，助力產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈實(shí)現(xiàn)體系化創(chuàng)新、整體協(xié)同、全鏈共享和綠色低碳。

推動產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈現(xiàn)代化發(fā)展勢在必行

黨的十九屆五中全會提出，“推進(jìn)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級化、產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化，提高經(jīng)濟(jì)質(zhì)量效益和核心競爭力”。“十四五”規(guī)劃綱要在“推進(jìn)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級化、產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化”中提出“鍛造產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈長板”和“補(bǔ)齊產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈短板”等內(nèi)容，為指導(dǎo)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈建設(shè)、促進(jìn)全鏈條增值提供了方向和指引。

加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈現(xiàn)代化是鞏固中國制造競爭優(yōu)勢、把握未來發(fā)展主動權(quán)的需要，具有重大戰(zhàn)略意義。報(bào)告顯示，從產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)看，我國制造業(yè)規(guī)模龐大、體系完備、配套齊全，具有較強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)優(yōu)勢。從經(jīng)濟(jì)總量看，2021年我國GDP總量連續(xù)第二年超過100萬億元，有了超大規(guī)模的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)。從消費(fèi)需求看，我國是二大市場，人均GDP連續(xù)三年超過1萬美元，消費(fèi)升級逐步加快。總體來說，我國已成為產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的重要節(jié)點(diǎn)，發(fā)展高質(zhì)量內(nèi)循環(huán)條件成熟，為未來構(gòu)建自主可控、安全可靠的國內(nèi)生產(chǎn)供應(yīng)體系奠定了現(xiàn)實(shí)基礎(chǔ)，營造了發(fā)展環(huán)境。

但要認(rèn)識到，當(dāng)前我國產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈現(xiàn)代化方面還面臨諸多新問題和新挑戰(zhàn)。各類“斷鏈”風(fēng)險(xiǎn)加劇，產(chǎn)業(yè)鏈由“化”向“區(qū)域化”轉(zhuǎn)變，產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性降低。而工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)為我國產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈發(fā)展提供了關(guān)鍵支撐，推動產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈持續(xù)由過去線性、單向、封閉鏈條轉(zhuǎn)變?yōu)榫W(wǎng)狀化、多層級、內(nèi)涵外延不斷拓展的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

可以看到，利用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈現(xiàn)代化是新時(shí)期發(fā)展的大勢所趨。

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)助力產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈持續(xù)創(chuàng)新

報(bào)告顯示，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)由于其賦能、賦智、賦值的行業(yè)特性，技術(shù)創(chuàng)新活躍，新興應(yīng)用頻現(xiàn)，與各領(lǐng)域深度融合，深刻改變產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈運(yùn)行方式和管理模式，對推動產(chǎn)業(yè)體系優(yōu)化升級、提升行業(yè)發(fā)展質(zhì)量的戰(zhàn)略作用日益凸顯。

如今，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)在促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈整體協(xié)同、助力供應(yīng)鏈優(yōu)勢資源高效配置、助力供需精準(zhǔn)對接等方面已經(jīng)得到應(yīng)用。

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)助力產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈實(shí)現(xiàn)全鏈共享。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺能夠構(gòu)建起覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的服務(wù)體系，通過物聯(lián)網(wǎng)、云服務(wù)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)整個(gè)產(chǎn)業(yè)生態(tài)的物料、機(jī)器、產(chǎn)品等物理資源，以及供應(yīng)商資源、金融資源、政策資源、用戶資源等的共享與調(diào)用，助力實(shí)現(xiàn)上下游資源要素的融會貫通。在有色金屬行業(yè)，徐工漢云為江銅集團(tuán)打造智能供應(yīng)鏈管理平臺，利用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、微架構(gòu)、云技術(shù)、電子簽章等的信息化、智能化技術(shù)，建立統(tǒng)一的江銅智能供應(yīng)鏈管理平臺，實(shí)現(xiàn)全供應(yīng)鏈信息化管理、無紙化辦公，打造江銅信息化樣板工程。在智能供應(yīng)鏈管理平臺的助力下，商務(wù)溝通由被動轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃樱行p少業(yè)務(wù)人員70%的溝通成本，極大提高了江銅集團(tuán)商務(wù)實(shí)施效率。

在新能源汽車產(chǎn)業(yè)，近年來企業(yè)積極探索利用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)補(bǔ)鏈、穩(wěn)鏈、強(qiáng)鏈、延鏈，依托工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)賦能設(shè)備管理、過程管理、品控管理及全生命周期管理等，對產(chǎn)品生產(chǎn)全流程進(jìn)行統(tǒng)一納管，實(shí)現(xiàn)全鏈條系統(tǒng)智能，助力產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈更加創(chuàng)新、協(xié)同、共享和綠色。

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)助力供需精準(zhǔn)對接，快速滿足市場個(gè)性化需求。Geega吉利工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺通過獲取細(xì)分車型銷售數(shù)據(jù)，結(jié)合用戶公域上的交互內(nèi)容，提取車輛設(shè)計(jì)關(guān)鍵詞，讓用戶的個(gè)性化需求轉(zhuǎn)化為高度精準(zhǔn)的訂單，且制造過程中采用快速調(diào)漆方案等柔性化生產(chǎn)方式，依托數(shù)字孿生技術(shù)，實(shí)現(xiàn)定制車的實(shí)車量產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)“以用戶為中心”的產(chǎn)品設(shè)計(jì)和交付。

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)助力供應(yīng)鏈優(yōu)勢資源高效配置，打造全鏈條協(xié)同的智慧化供應(yīng)生態(tài)。卡奧斯和奇瑞聯(lián)合搭建的海行云工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，為主機(jī)廠、上游零部件企業(yè)、下游經(jīng)銷商、其他離散制造四類用戶，提供原材料到成品銷售的供應(yīng)鏈服務(wù)，保障渠道順暢，目前平臺已入駐上下游企業(yè)近千家，工業(yè)品類數(shù)百個(gè)。

充分利用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈現(xiàn)代化建設(shè)

產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)，工業(yè)經(jīng)濟(jì)才能穩(wěn)。未來各行業(yè)要找準(zhǔn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的著力點(diǎn)，結(jié)合行業(yè)特征加速工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)融合創(chuàng)新應(yīng)用，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈早日實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化。

行業(yè)層面，積極利用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)賦能產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈現(xiàn)代化，進(jìn)行產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈現(xiàn)代化診斷，摸清工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈現(xiàn)代化的著力點(diǎn)，在此基礎(chǔ)上利用合適的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)工具進(jìn)行產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈現(xiàn)代化賦能。

政府層面，從供需兩端發(fā)力更好地發(fā)揮工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)賦能作用，促進(jìn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，釋放其對產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈現(xiàn)代化的賦能價(jià)值。在推進(jìn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、各行業(yè)需求方等開展供需對接，啟發(fā)各行業(yè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)賦能產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈現(xiàn)代化應(yīng)用的同時(shí)，加大智能制造專項(xiàng)、數(shù)字化轉(zhuǎn)型資金對企業(yè)的支持力度，降低行業(yè)進(jìn)行工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)賦能的門檻。

企業(yè)層面，夯實(shí)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)賦能基礎(chǔ)，提高其促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈現(xiàn)代化的水平。企業(yè)應(yīng)優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)條件，打通從車間到?jīng)Q策層的數(shù)據(jù)通信路徑。有條件的產(chǎn)業(yè)鏈核心企業(yè)可以搭建數(shù)據(jù)采集平臺，建立數(shù)據(jù)資源清單，匯聚行業(yè)數(shù)據(jù)，形成互聯(lián)互通和數(shù)據(jù)共享的資源池。更重要的是，要提高服務(wù)能力。通過開展示范應(yīng)用、組織應(yīng)用大賽、提煉應(yīng)用場景等，培育一批工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)解決方案提供商，推動各行業(yè)賦能產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈現(xiàn)代化的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)解決方案開發(fā)推廣。

來源：網(wǎng)絡(luò)

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