10kv電纜分接箱用于10kv電力供電系統擔負著除接觸網以外的所有鐵路負荷的供電任務,直接影響著鐵路運輸系統正常、安全的運行,還關系到鐵路系統中很多職能部門的正常工作,因此保證其供電的可靠性十分重要。目前開通建設的高速鐵路供電,不論是一級貫通負荷,還是綜合貫通負荷,從鐵路配電所引出后全部都采用沿鐵路線兩側電纜溝敷設10kV單芯電纜的供電方式,10kV單芯電纜供電是當前高速鐵路供電的主要方式。由于電纜生產工藝及現場使用環境等條件的限制,電纜長距離供電時會不可避免地使用到電纜的中間連接及分支連接。完成電纜連接的方式有中間頭、終端頭、電纜分支箱、電纜對接箱等,電纜的連接方式也經歷了從制作中間接頭,向鐵路路基立式電纜分支箱、地埋式電纜分支箱的轉變。
10kv電纜分接箱作用 當前,鐵路配電網越來越多的使用電纜供電,有時候會出現容量不大的獨立負荷分布相對集中的情況,這時候我們通常使用電纜分支箱來進行電纜多分支的連接,這是因為電纜分支箱不能直接對每路進行操作,而是僅僅起到電纜分支的作用。電纜分支箱的主要作用,其實包含兩點,一是將電纜進行轉接,二是將電纜進行分接。 (1)電纜分接作用:當一條配送電線路距離比較長的時候,如果選擇很多根小面積電纜進行送電,那就會浪費很多的電纜,于是在出線到用電負荷中,我們通常在出線時選擇主干大電纜出線,然后在接近負荷的時候,再使用電纜分支箱對主干電纜進行分支,將主干電纜分成許多小面積的電纜,由小面積電纜接入負荷