35kv電纜分支箱一進一出無劇烈震動和沖擊的場所，以及無化學腐蝕、火災、爆炸危險的場所。 3、10kV地埋式電纜分支箱的安裝方式 10kV地埋式電纜分支箱在現場安裝的過程：打開箱蓋，電纜由電纜孔進入箱體，根據電纜插頭制作工藝在電纜的一端制作插頭，在電纜上安裝電纜護層保護器，電纜護層保護器的接地端安裝在接地排上，安裝電纜護層保護器后把電纜插頭安裝在 U 型雙通套管上，然后安裝故障指示器， 安裝完成以后，在各接地點、箱體接地點和外接地連接，安裝完成。 4、10kV地埋式電纜分支箱的注意事項 為確保電纜分支箱能夠安全、可靠地運行，這就要求施工人員對電纜頭的安裝方法經過專業系統培訓，必須做到熟練掌握，在安裝過程中仔細閱讀說明書，并按照說明書內容進行規范操作，要認真對待電纜頭制作的每一個工作細節，把握好電纜的剝切尺寸等 ； （2）電纜分支箱在運行前，首先要對各分支電纜的接地線進行嚴格檢查，看是否與箱體的接地端子緊固連接。同時，箱體的外殼，也必須要與地網直接連接，或者是有明顯的接地點； （3）電纜分支箱在安裝完成以后，一定要按照有關規定的試驗標準和試驗條件，要對電纜和相關組件一起進行直流交流耐壓試驗。
35kv電纜分支箱一進一出在高鐵的應用 10kV地埋式電纜分支箱目前在高速鐵路上已廣泛使用， 該地埋式電纜分支箱的尺寸較小，規格為：1200*135*260mm，相對傳統的路基立式電纜分支箱（一般尺寸為 1000*560*580mm），體積減小了約 80%，大大節省了土地，同時該設備安裝方便，便于維護和擴展。該地埋式電纜分支箱，不需要地上的基建，*地降低了高鐵的基建投資，減少了資源浪費，節約了工程造價，而且美化了鐵路環境。經過近兩年的運行，設備運行平穩可靠，整條線路供電保障到位。 [2] 選型隨著電力工業現代化建設事業的迅速發展，電網改造已啟動。地下主線電纜在一定的距離需要實現多回路分支配電時，采用電纜分支箱作為配電的重要配套設備是既經濟又方便安全的一種辦法。
