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微機控制車輛座椅強度疲勞試驗機 一、 概述 微機控制車輛座椅強度疲勞試驗系統，主要用于車輛座椅強度、疲勞耐久試驗，也可用于檢測座椅泡沫性能的試驗，測試汽車座椅泡沫的使用壽命和安全系數，也可用于檢測汽車座椅調角器滑軌的耐久性能的試驗，可進行汽車座椅盆骨架和后靠背耐久性能性能測試，并可以汽車座椅盆骨架扭剛度測量和后靠背剛度測量；也可用于模擬汽車在運行中座椅顛簸蠕動，進行汽車座椅顛簸蠕動耐久性能測試，用于反映汽車座椅顛簸蠕動下的使用壽命和安全系數。 本試驗系統也可用于各種材料及零部件、構件疲勞試驗，能在正弦波、三角波、梯形波、矩形波、斜波等動態載荷下的拉壓疲勞特性試驗. 本微機控制電液伺服疲勞試驗機配置全數字電液伺服疲勞試驗控制系統、智能化自診斷系統，能定時對測量系統、伺服驅動系統進行巡回自檢，充分保證了試驗機在任何環境、狀態下能長期穩定、無干擾、安全、可靠運行，實現無人監控試驗，是機械制造、航空航天、建工建材、船舶交通、技術監督、商檢仲裁、工礦企業、大專院校、科研院所等部門理想的試驗設備。 二、主機工作條件 除技術規格另有規定外，設備應能在以下環境里長期穩定的工作。 電壓：220V/380V±10%，單相或三相； 頻率：50Hz±10Hz； 環境溫度：5℃～40℃； 相對濕度：20%～80%。 三、主要技術指標與功能: 1、負荷： 1.1 靜態負荷： 20 kN 1.2 動態負荷：±20kN 1.3 負荷量程： 10%、20%、50%、99% 1.4 靜態負荷精度：±0.5% 1.5 動態負荷示值波動度：優于±0.5% 2．軸向作動器行程：±100mm 2.1 位移測量范圍：±100mm 2.2 位移精度：±0.5% 3. 變形測量 3.1. 變形測量范圍：（依用戶要求定） 3.2 變形精度：±0.5% 4． 試驗控制系統： 4.1 試驗波形：正弦波、三角波、方波、梯形波、斜波、組合波和隨機波等波形等 4.2 工作頻率：0.01-60Hz 4.3 全數字閉環控制，自動調節系統的PIDL值，采用高分辨率的反饋采樣和信號調節技術，所有通道均以5kHz速率進行同步反饋和采集。 4.4 控制系統有自診斷功能、PID參數調整、超載、超壓保護等自動保護功能。 4.5 控制方式：負荷、位移、變形等多種控制方式； 4.6 試驗控制選擇：等幅疲勞、塊波疲勞； 4.7 塊波疲勞試驗循環數：單循環、大循環； 4.8 保護方式：負荷、變形、位移； 4.9 控制系統能自動標定試驗機準確度(負荷、應變、位移)、自動調零。 4.10全數字顯示試驗力、位移、變形、試驗頻率等多個工程量，多通道并行獨立完成測量、顯示、控制任務。 5.試驗滿足：實際工況下的零部件動靜態模擬實驗（軸向加載）。 6 試驗控制軟件： 6.1在Windows/XP環境下運行，界面友好，操作簡單，能完成試驗條件、試樣參數等設置、試驗數據處理，試驗數據能以多種文件格式保存，試驗結束后可再現試驗歷程、回放試驗數據，試驗數據可導入在Word、Excel等多種軟件下，進行統計、編輯、分類、擬后試驗曲線等操作，試驗完成后，可打印出試驗報告； 6.2 實時動態顯示試驗波形； 6.3 配備靜力試驗、疲勞試驗等多種應用軟件。 7．液壓源： 流量30L/min 壓力：21Mpa。 四、設備配置： （一）、微機控制電液伺服疲勞試驗機主機 1. 高剛性主機框架 一臺 西安力創 2、電液伺服促動器 一套 西安力創 3、高精度力傳感器 一套 美國CELTRON 4、高精度內置式位移傳感器 一套 LVDT 5、伺服控制閥 二套 美國MOOG 6、HYDAC高精度濾油器 一套 德國 7、蓄能器 一套 奧萊爾 8、液壓夾具 一套 西安力創 （二）、液壓源 1、HYDAC高精度濾油器 一套 德國 2、蓄能器 一套 奧萊爾 3、日本NACHI油泵 二臺 日本 4、低噪音油泵電機 二臺 西安 5、油溫冷卻器 一套 上海 6、防腐蝕不銹鋼內膽油箱 一套 西安力創 7、中國臺灣久岡液壓控制閥 一套 中國臺灣 8、電氣拖動控制系統 一套 西安力創 （三）、全數字電液伺服疲勞試驗機電氣控制系統 一套 西安力創 （四）、電液伺服試驗控制軟件 一套 西安力創 （五）、CPU：雙核處理器7200 內存：1GB； 硬盤：160G硬盤； 高性能顯卡； 19″純平液晶彩顯； 3.5英寸軟驅； 鼠標及鍵盤； HP激光打印機。 |
