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特赫發電機組故障修理方法
特赫柴油發電機調節器觸點燒損的修理方法：
特赫發電機調節器觸點燒損不嚴重時，一般用細鏗、白金砂條及"00"號砂紙進行修磨。使用鏗刀修磨時，鏗要壓平，防止將觸點鏗斜。使用砂條或砂紙修磨時，要將砂條或砂紙插入兩觸點接合面處，在動觸點上稍加一點壓力，然后抽出砂條或砂紙。這樣重復抽出多次，觸點就可磨平。
磨平后的觸點要用"00"號砂紙按上述方法進行拉磨，然后再用干凈的紙片擦凈即可。若觸點燒損嚴重或有深坑，應更換觸點或直接更換調節器。
特赫發電機組調節器固定電阻和線圈損壞后的修理方法：
檢修人員在檢查中，若發現特赫柴油發電機調節器背面的固定電阻發生短路或斷路時，應換用同規格同功率的新電阻，也可從舊調節器上拆卸相應的電阻進行更換。更換電阻時，用焊錫焊牢接頭部位。
在檢查中，若發現特赫柴油發電機組調節器上的線圈接頭出現脫焊現象時，可用電烙鐵重新焊牢。若發現調節器線圈內部有燒損現象時，檢修人員可選用同規格同直徑的導線按拆卸的臣數進行纏繞，也可從同型號的舊調節器上進行拆卸，然后用電烙鐵把接頭部位焊牢即可。更多特赫發電機相關技術了解；請
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: 號： ：楊杰
特赫柴油發電機組省油技巧
| 機組型號 | TH12GF |
| 備用功率（KW/KVA） | 12.8/16 |
| 主用功率（KW/KVA） | 12/15.0 |
| 汽缸數 | 直列4缸 |
| 缸徑X行程mm | 85x95 |
| 排量L | 2.156 |
| 標定轉速r/min | 1500 |
| 燃油消耗率g/kw·h | ≤245 |
| 柴油機型式 | 直列、水冷、四沖程 |
| 電壓V | 220/380 |
| 頻率Hz | 50 |
| 相數 | 3 |
| 額定電流A | 22.7 |
| 功率因素 | 0.8 |
| 接線方式 | 三相四線，Y型連接 |
| 勵磁方式 | 無刷自勵 |
| 開架尺寸 mm | 1550x750x1000 |
| 開架機組凈重kg | 608 |
| *尺寸 mm | 1850x850x1100 |
| *機組凈重kg | 658 |
特赫柴油發電機組【使用操作注意事項】
一、特赫柴油發電機組運轉時不能超載,超轉速;不能使用不符合規定的柴油,機油,冷卻液。
原因一：若未選擇正規的柴油、機油、冷卻液會嚴重損壞柴油發電機；
原因二：特赫柴油發電機不能超負,超速運轉,否則會造成柴油發電機受損,減少柴油發電機的使用壽命.且還影響整機中其它部件的受損。
二、特赫柴油發電機組柴油發電機不允許長時間高速運轉，長時間高轉速易引起前,后油封漏油,甚至導致供油不穩，局部潤滑不足。
三、特赫發電機組柴油發電機在初使用的80-100小時(磨和期)內,應不超過80%負荷運行。
柴油發電機若不能充分磨合,在日后的使用中,柴油發電機動力,經濟性都會降低。柴油發電機在充分磨合后,能使在一定程度上彌補加工和裝配質量的不足,它能使柴油發電機各動配合零部件之間配合良好,把動配合面上的凸出點磨掉,把附著在其表面的金屬屑通過機油清洗掉。
四、特赫發電機使用中不可猛采油門原因:
1、猛采油門使循環供油量迅速增加,而轉速此時基本上下不變(滯后性),循環充量也就不變,導致過量空氣系數下降,燃油因缺氧未*燃燒,排氣冒黑煙。
2、油量的迅速增加導致轉速隨后也迅速上升,由于扭矩的傳遞是由軸輸出的,這樣勢必在極短的時間內增加軸的扭轉力矩,造成軸的扭轉變形，甚至斷裂。
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