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　　 編者語：5月12日——全球領(lǐng)先的電力和自動化技術(shù)集團(tuán)ABB今天在上海舉行年度盛會——北亞區(qū)2010年“ABB自動化世界”。“ABB自動化世界”通過高端論壇、展覽展示以及數(shù)十場技術(shù)講座，圍繞“智能技術(shù)與能源效率”這一主題與來自全國各工業(yè)領(lǐng)域的一千多名嘉賓進(jìn)行深入探討。

　　gkong上海訊，2010年5月12日，全球領(lǐng)先的電力和自動化技術(shù)集團(tuán)ABB今天在上海舉行年度盛會——北亞區(qū)2010年“ABB自動化世界”。本次活動以“智能技術(shù)與能源效率”為主題。“ABB自動化世界”通過高端論壇、展覽展示以及數(shù)十場技術(shù)講座，圍繞“智能技術(shù)與能源效率”這一主題與來自全國各工業(yè)領(lǐng)域的一千多名嘉賓進(jìn)行深入探討，并全面展示ABB的智能技術(shù)與能源效率解決方案，以及如何應(yīng)用這些技術(shù)和解決方案提高工業(yè)生產(chǎn)率，特別是如何參與可再生能源開發(fā)利用和高速鐵路建設(shè)等國內(nèi)重點行業(yè)的發(fā)展。

ABB（中國）有限公司董事長兼總裁方秦致歡迎詞

　　今天的開幕論壇首先由ABB（中國）有限公司董事長兼總裁方秦致歡迎詞，ABB集團(tuán)執(zhí)行副總裁兼全球市場與客戶解決方案負(fù)責(zé)人柯睿思隨后作開幕論壇主題演講。他表示：“可再生能源的開發(fā)利用和高鐵建設(shè)已經(jīng)成為中國經(jīng)濟(jì)實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展迫在眉睫的任務(wù)。我們希望充分利用ABB在這些領(lǐng)域的先進(jìn)技術(shù)，積極參與中國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。”

　　“ABB自動化世界”舉行2天期間，ABB將向嘉賓展示其眾多領(lǐng)先的自動化產(chǎn)品、系統(tǒng)及解決方案，其中包括引以為自豪的800xA等先進(jìn)計算機(jī)控制系統(tǒng)，以及包括高壓直流輸電（HVDC）等在內(nèi)的多項先進(jìn)技術(shù)。ABB 800xA控制系統(tǒng)能夠在同一個操作和工程環(huán)境下集成自動化功能，目前已經(jīng)廣泛應(yīng)用于國內(nèi)的水電站中。ABB輸電技術(shù)還應(yīng)用于全長2000多公里的向家壩上海800千伏特高壓直流輸電線路，這一線路創(chuàng)造了世界輸電距離和輸送容量的新紀(jì)錄。

　　除了水電領(lǐng)域，ABB同樣是風(fēng)電領(lǐng)域的領(lǐng)袖企業(yè)。柯睿思在隨后舉行的新聞發(fā)布會上說到，ABB是全球風(fēng)輪機(jī)電氣元件的最大供應(yīng)商，同時也是風(fēng)電并網(wǎng)系統(tǒng)的領(lǐng)先供應(yīng)商。ABB積極參與了中國眾多大型風(fēng)電項目建設(shè)，包括中國最大的風(fēng)電場——江蘇如東風(fēng)電場和中國第一個海上風(fēng)電場——上海東海大橋海上風(fēng)電場。 2009年，ABB在華風(fēng)電業(yè)務(wù)比上年增長125%以上。

　　柯睿思表示，作為全球鐵路機(jī)車設(shè)備和軌道網(wǎng)絡(luò)沿線設(shè)施領(lǐng)先的獨(dú)立供應(yīng)商，ABB的智能技術(shù)與解決方案涵蓋了鐵路線路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的各個環(huán)節(jié)。ABB參與了許多重大高速鐵路項目的建設(shè)，包括世界時速最高、里程最長的高鐵客運(yùn)線——武廣高鐵客運(yùn)專線以及鄭西、武合高速鐵路客運(yùn)專線等。同時，ABB還為國內(nèi)運(yùn)營的各類機(jī)車及動車組提供電力設(shè)備，確保證列車高效安全運(yùn)行。2009年ABB在華鐵路業(yè)務(wù)同比增長380％，成績卓越。

　　此外，ABB的智能技術(shù)和增效節(jié)能解決方案在上海世博會中同樣得到廣泛應(yīng)用。從國內(nèi)唯一的500千伏地下變電站——上海靜安（世博）變電站所采用的氣體絕緣開關(guān)，到世博文化中心采用的精確控制中央舞臺的變頻器，ABB先后參與了53個世博會項目建設(shè)，為全年世界最引人注目的活動提供最優(yōu)秀的解決方案和服務(wù)。

　　可再生能源開發(fā)利用是中國未來發(fā)展的一個重點。根據(jù)中國可再生能源發(fā)展計劃，到2020年非化石能源將占總能源消費(fèi)的15%。此外，到2020年，中國將新建鐵路16萬公里，其中電氣化鐵路占60%。高速鐵路將是中國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要領(lǐng)域，占國內(nèi)2009年至2013年鐵路建設(shè)總投資的58%。